穿越獨庫公路 體驗冰火兩重天

穿越獨庫公路對我來講不是第一次，但是跟隨紅色兵團越野俱樂部一起穿越，一起體驗冰火兩重天，還是頭一回。6月24日，跟紅色兵團越野俱樂部一起巡山，體驗了不一樣的越野感受！

紅色兵團越野俱樂部是 2017年3月正式成立的，有核心會員60多人，有4.0排量的越野車40多輛，主要以個體工商私營業主、企業法人和車輛競技愛好者組成，分布於烏魯木齊、石河子、獨山子、奎屯及周邊團場等。曾參加過鄯善縣庫木塔格沙漠舉辦的紅心環UTV越野比賽；福海縣第九屆冬捕節，冰面漂移；以及9天羅布泊穿越等活動，可謂戰功赫赫！此次與這些勇士們同行，他們的高科技戶外裝備也令我大開眼界。

出發時，我乘坐的是獨庫公路通車節「開路先鋒」楊先生的越野車，性能就不必贅述，坐滿5人，後備箱還裝滿了各種遠行的裝備，速度還是「杠杠滴」！一路上，走在車隊前面的楊先生不停地用車載對講機通報路況，不斷下達指令：「前方來車，大家注意避讓！」 「前方急轉，控制車速！」「進入落石危險地段，快速通過！」作為紅色兵團越野俱樂部成員，每輛車上都安裝了車載對講機，衛星通話設備，在手機完全沒有信號時，他們的衛星電話可以隨時通話。還有小型無人機用於航拍車隊運行情況，可惜今天的無人機不夠給力，剛升空不久就不幸「墜毀」了。

入山越深，山勢越高，公路似在劈山前進，汽車如一葉扁舟，穿梭在天山峰巒之中。正逢休息日，山裡車流不斷，車至老虎口段，出現堵車，一下引起了我的不安，前方有事故？正在焦慮中，「開路先鋒」楊先生派出打探前方路況的摩托車主傳來信息：前方有牧民正在放羊，幾百隻羊擋道，只能耐心等待牧民和羊群通過。

等了大概十幾分鐘，車隊順利通過，路邊的羊兒彷彿根本不在意來來往往的車輛，悠哉悠哉前行。

在老虎口，我換行了紅色軍團中的25號越野車繼續前行，行至哈西勒根大坂，路邊還有厚厚的雪牆，車隊在此駐留拍照，穿著上山前的短袖T恤，如此近距離的與冰雪接觸，那真是現實版的「冰火兩重天」！路邊抓一把積雪，握在手心，盛夏里體驗透心涼的感受，只能用一個字形容，那就是「爽！」只是不能爽太久，呆一小會兒，陣陣的涼意導致噴嚏不斷，趕緊上車取暖。看著年輕的小夥伴們，穿著短袖躺在雪窩中嬉戲，很是羨慕。

車隊繼續前行，行至著名的高山防雪長廊。走進長廊，只見長廊上臨千尺絕壁，下垂百米深谷，非常險峻，不敢往下看； 汽車緩緩駛出長廊，注目回望，身後的長廊像一段巍峨的長城，聳立在冰雪天山的冰達坂之上。

天山公路是一道彩虹，令南疆北疆之間天塹變通途；是一幅跌宕展開的巨幅畫卷，為西北建設塗抹下重重一筆；是一根血脈，讓沿途地區感受民族團結、經濟發展和社會進步的強勁脈搏，與祖國同頻共振，生生不息。

據史料記載，當年唐代玄奘法師西天取經，就準備從這裡穿過天山到龜茲國，但卻在懸崖下牽馬而返，留下了對此地「山谷積雪，春夏合凍，雖有消泮，尋復結冰，暴風奮發，飛沙走石，遇著喪命，難以全生的」記載。

但今天，我們再回顧天山公路的歷史，行走在這條令玄奘法師無法企及的路上，我們感受到一種精神，這種精神令我們心靈震撼，這種精神讓我們昂首前行。

沉思間，紅色兵團越野車隊已經行至喬爾瑪，大家下車合影留念。紅色軍團的勇士們一部分還要繼續穿越，他們體驗完了冰雪，還要去追尋繁花；還有一部分要在喬爾瑪吃午飯，然後返程。

吃完40元一份的野蘑菇拌面，隨隊的克拉瑪依日報記者、七師兩位記者和獨山子攝影協會的幾位朋友都想去喬爾瑪革命烈士陵園去瞻仰那些為修路而犧牲的築路戰士們，一位同伴過來告知，今天陵園沒有開園，些許有些失望，只能等下次了。

喬爾瑪，一個美的讓人震撼的地方，一個讓人洗滌心靈的地方，我們還會再來！

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