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全新寶馬5繫上市 侃弟幫你找出最具性價比的款型

寶馬5系無疑是一款非常重要的車型,2010年上市的第六代5系是寶馬在中國最成功的車型之一,截止今年4月份在國內的銷量依然保持著月銷過萬輛的成績。隨著汽車電子與智能化的發展,雖然寶馬的操控性和動力一直領先其他品牌,但是內飾和配置卻被很多人吐槽。寶馬5系在近期隆重推出了全新換代的5系,今天侃弟就帶你看看新5繫到底進步幾何?眾多款式中間如何選擇最具性價比的一款呢?

外型設計:修長車身,運動中多了幾分優雅

車身尺寸長寬高尺寸為5097*1868*1500mm,軸距為3108mm。

車廂布置:布局變化不大,但可選配置更多

以上都是常見的部分,在其他方面5系Li也有很多專屬定製項,如星空全景天窗、座椅通風加熱、四驅自動空調、駕駛輔助功能、自動泊車輔助、全彩平視顯示系統、音響系統、智能後排觸控、手機無線充電(帶WiFi熱點)等。充分滿足個性需求。

動力與底盤:車身更輕,動力更猛

▌配置對比

新5系Li搭載2.0T和3.0T兩款發動機,共提供528、530、540三個動力版本,我們從每個版本來分別對比,看看購買那個更划算。

從上圖可以看到,2018款寶馬5系搭載2.0T低功率發動機的只有528Li上市特別版,售價為44.99萬,這個配置版本的出現侃弟認為僅僅只是為了拉低寶馬5系的售價區間。一般可以選擇的配置較少,如果您鍾愛5系的操控,但是資金又不是很充足,還想有面子,侃弟推薦你選擇528Li上市特別版,買回家之後,在某寶上再購買一個540的尾標LOGO,更換後,順間長面子到爆表。

從上圖可以看出530Li xDrive 比領先型貴2萬,不同的是530Li xDrive 是四驅版本而領先型是兩驅版本,其他都是完全相同,所以侃弟推薦購買530Li xDrive ,因為四驅的抓地性和複雜路面的通過性都要遠遠的搞過兩驅版本很多個層次。

而對於尊享型和領先型都是採用了前置後驅,而配置上多出了,全景攝像頭,自動泊車入位,電動感應後備箱,無鑰匙進入系統,自適應遠近光燈,轉向頭燈,後排獨立空調這幾項配置,價格高出了4.7萬。侃弟覺得加裝這幾項配置確實更加方便駕駛和使用汽車,但是對於全景攝像頭,自動泊車等工能,對於駕駛技術好的朋友就作用不大了,所以侃建議,技術過關的朋友購買領先型,開車比價謹慎和生疏的朋友購買尊享型。

行政版是唯一採用3.0T發動機的車型,其搭載的發動機也是寶馬的靈魂之列(直列六缸),價格也高出了其它車型21.4-13.9萬,而配置也是達到了應有盡有。對於現在廣泛採用渦輪增壓技術,其2.0T的發動機動力也可以滿足正常的駕駛需求,並且2.0T的發動機其百公里也在7s以內,而購賣尊享型再選配所有的配置也要比行政版便宜十萬左右,如果不是執著追求大排量的土豪,侃弟真心不推薦購買。

▌侃弟總結

總體上,新5系在外觀和內飾上的改進都更加接近7系,外觀更加時尚年輕,內飾的做工也有一定的提升,可選擇的配置更多。但是遺憾的是關於2.0T低功率版本只有一個車型,選擇空間較少,面對著同級別奧迪A6和賓士E級通過降價來吸引中國消費者,寶馬5系並沒有降低價位來迎合中國市場。看來寶馬對全新5系是很有信心,意圖憑藉它自身優良的運動基因,加上內飾豪華感和舒適感的大幅提升,來佔領市場。相信寶馬的粉絲會繼續支持它,至於能否擊敗賓士E的強勢表現,目前還真不好說。


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