東風頂級標杆車型，氣場比奧迪A6還強，車長超5米只要16萬

雖然說國產汽車最近幾年有了很大的發展，SUV里哈弗、傳祺、長安等一眾自主品牌發展勢頭迅猛。可是有一個奇怪的現象，就是國產中型轎車的似乎一直沒有太大的進步，不過隨著各項技術的逐漸成熟，國產中型轎車似乎迎來了曙光。訊哥今天要介紹的就是這樣一款國產中型轎車，氣場超越奧迪A6，發動機技術來自寶馬，而且售價還非常親民，只需16萬就可以帶回家。

首先在外觀設計上，東風A9的前臉非常端莊穩重，商務感十足。矩形的全LED大燈配上梯形中網讓其有一種不怒自威的既視感。不過設計上我們還可以看到一些大眾風格，就前臉來說和大眾旗下的新中大型豪華車輝昂的設計就非常類似。不過訊哥個人覺得這樣的設計非常大氣，而且還融合了中國元素「乾卦」，比較符合當前自主品牌的設計趨勢。

東風A9的定位B+級別，車身尺寸為5066*1858*1470mm，軸距達到2900mm，後排腿部空間有975mm，這樣的車身數據直接對標皇冠、奧迪A6等主流中大型轎車。此外，東風A9基於PSA3號平台打造，與PSA旗下的C5、C6、508等車型零件通用率高達75%。所以A9上的部分技術來自PSA也不足為怪。

A9的車尾設計與前臉相呼應，依舊顯得莊重優雅。而且尾燈也採用全LED設計，總共有多達206顆LED光源組成，夜晚點亮效果十分出眾。有意思的是，A9的倒車燈與霧燈在保險杠上，位於尾排中間，辨識度不夠強。這一點設計有些欠缺。矩形雙邊單出排氣很有檔次感，符合A9的定位。

A9的內飾設計訊哥個人不是很能接受，對於年輕人來說可能不會考慮它。大面積深色的仿桃木飾板有一種上世紀末老款豪華車的感覺，是在有點老氣橫秋，所以A9的主要受眾人群就縮小到了選擇商務座駕的中年人。訊哥個人覺得如果能換成其他銀色或者鋼琴烤漆飾板會好很多。但是做工和配置絲毫不含糊，全景影像、前後通風座椅、HUD抬頭顯示、東風互聯服務、發動機啟停、多媒體系統等，在配置上東風A9可以說相當厚道。

動力總成上，A9目前只有搭載一款1.8T發動機，技術來源於PSA集團和寶馬共同研發。最大功率超過150KW，與之匹配的變速箱來源於愛信第三代6速手自一體變速箱。所以這套動力總成的可靠性大家是不用擔心的，畢竟都是大廠的產品。而且油耗水平也很低，百公里綜合6.6L左右。

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