豐田汽車開始了一項研究，計劃用四年時間改變賽車手的安全問題
為了降低交通事故所造成的傷亡，各大車廠不斷的致力於各項新的安全技術與配備開發，希望降低事故所造成的傷害。相較於道路用車，賽車由於速度更快，車手也需要更為專註的精神力，如果發生碰撞意外，往往會造成比道路交通事故更嚴重的傷害情形。為了近一步提升賽車運動的安全性，豐田與全球汽車運動安全研究所(Global Institute for Motor Sport Safety)合作，展開為期四年名為THUMS(Toyota Human Model for Safety)的研究計畫，透過虛擬人體模型進行模擬賽車撞擊時對於身體各部位的影響。
這項研究計劃將涵蓋開放座艙賽車以及拉力賽車，並且會擴展到座椅結構與安全帶位置的研究，希望讓這項研究成果能夠在未來各項賽事進行修改競賽規則時，成為一項參考依據。事實上，豐田汽車與豐田研發實驗室(Toyota Central R&D Labs)從2000年開始，就已經在開發這套THUMS系統，系統可根據碰撞的實際狀況，透過電腦進行模擬與分析有關大腦、身體各部位與內部器官所造成的傷害情形，同時也可針對賽車結構以及各項安全設備在安全防護上的效能，主要目的就是希望在發生碰撞時，能夠降低車手身體所遭受的創傷。THUMS系統不僅可用於賽車運動，更可使用於道路車款上，目前美國NASCAR賽事單位已經開始使用THUMS系統，希望得知賽車發生碰撞、打滑等情況時，強大G力對於車手脊椎造成的影響，也希望透過座椅、安全帶的改善，來減輕這些撞擊力所造成的問題。
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