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搶先詳細看!這次並沒有開眼角,全新一代寶馬X3亮相

全新一代的寶馬X3將基於寶馬的CLAR架構打造,它將比現款的F25 X3在車身尺寸上有全面的放大。不過,由於在新平台上製造,更多的高強度鋼以及鋁鎂合金等材料的使用卻反而會讓新一代的G01 X3大幅減重,預計其能比現款的車型減重至少100公斤左右。這無疑會給新一代的G01 X3在操控和油耗表現上,都帶來一定的提升。

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動力部分,全新的第三代寶馬G01 X1的汽油引擎將主要配備2.0L渦輪增壓和3.0L直六渦輪增壓兩款引擎。同時,估計寶馬集團的最新策略,新一代的G01 X1必然有插電混動車型,其預計被命名為X3 xdrive35e。X3 xdrive35e預計將裝配一具由2.0T渦輪增壓引擎加電機加鋰電池組組成的插電混動動力總成,其中2.0T引擎的最大功率輸出245馬力,電機的最大功率輸出95馬力,整套混動系統的綜合最大功率輸出超過300馬力,峰值扭矩516lb-ft,可純電行駛25到30英里的距離。柴油版車型,將有B47和B57兩款引擎的配備。

另外,寶馬預計還將基於G01 X3推出M40i車型,其最大功率輸出預計在360馬力左右,而新一代的X3 M車型的最大功率輸出則在422馬力左右。另外,除了標準的xDrive四驅車型外,G01 X3還會有後驅的sDrive版本。

在底盤部分,全新的第三代G01 X1由於採用了全新平台打造,所以前懸掛一改寶馬常用的麥弗遜懸掛設定,改為了雙叉臂,後懸掛則依舊為多連桿的設定。這樣的改變會使得新一代X1的高性能版車型在極限駕駛的時候獲得更高的極限。

全新一代的寶馬G01 X3將會和X4、X5、X6、X7一樣,在寶馬位於美國南卡羅來納州的斯帕坦堡工廠生產下線。

文/Louis9 圖、視頻:AUTOBILD

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