邁騰勁敵，昔日加價三萬搶破頭，如今僅售15萬成為全新銷冠王

說到轎車是汽車市場中最經典的車型，現如今B級車領域還是被合資品牌佔領像美系君越、金牛座、蒙迪歐、邁銳寶德系的帕薩特、邁騰、速派、日系的本田雅閣、皇冠、天籟、凱美瑞、阿特茲、西瑪、銳志、思鉑睿等車型賣的都不錯，如今銷售冠軍還是德系的邁騰和帕薩特，賣的最好的日系車型就是本田的雅閣，昔日豐田凱美瑞已經不見蹤影，下面我們來看看本田雅閣這款車型

全新一代雅閣將會採用類似現款思域三廂版車型的溜背式設計風格，前臉方面，更加傾斜的發動機蓋以及狹長的大燈輪廓也將出現在全新雅閣車型上。尾部設計方面，全新雅閣將不會採用思域車型上過於激進的設計，更加穩重的設計將會出現在全新一代雅閣車型上。

內飾方面：全新雅閣的空調控制面板將會採用金屬質感的實體按鍵，儀錶台的輪廓也會採用更多的直線條設計，相比現款雅閣車型的儀錶台更加的硬朗。

作為主力車型，2.4L發動機和CVT變速箱的動力組合在新款上面並沒有變化，動力輸出也維持一樣，最大功率186馬力（6400rpm），最大扭矩243牛·米（3900rpm）。光看發動機的數據看不出在動力方面有什麼長進，這次改款廠家主要把心思放在改善加速感受和燃油經濟性方面。

昔日在2003年，第七代「雅閣」首先打破價格堅冰，以連續19個月銷量冠軍的紀錄的驕人成績創造了神奇的「雅閣王朝」，過去的2017年4月汽車銷量榜單里（5月銷量目前還沒推出），雅閣是銷量最高的B級車（中型車），單月銷量達到14085輛，今年為止的總銷量為45568輛，已經正式超越了德系霸主邁騰這款車型成為全新的銷售冠軍，雅閣在耐用性以及保值率方面，都有著同級中較好的表現，總得來說，雅閣確實是款綜合實力比較強的車型，因此雅閣的大賣也是情理之中

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