克羅斯:皇馬心臟,也許是眼下世界第一中場!
今天為大家解析皇馬的心臟:中場發動機托尼·克羅斯,對於空間和場地寬度的充分掌控的大師!
在眼下的皇馬陣容中,球隊最重要,最強大的球員自然是鋒線上的C羅。同時然,也有很多的球迷認為皇馬的優勢主要來源於他們的中場。這樣的說法其實也是正確的,因為在他們中間,有克羅斯!
如果說皇馬的成功來源於他們對於空間的掌控和利用,那麼掌控空間的那個人就是克羅斯。最終,讓C羅通過他的速度和移動,將對空間的利用和衝擊,發揮到了淋漓盡致。伴隨著皇馬衛冕歐冠冠軍,托尼·克羅斯成為首個三次贏得歐洲冠軍聯賽獎盃的德國運動員。不誇張地說,克羅斯就是眼下的世界第一中場。
空間締造者:克羅斯的大局觀和傳球為皇馬帶出空間
很多球迷都在讚歎,皇馬的中場真的好強。但事實上,莫德里奇逐漸進入到自己職業生涯的衰退期,伊斯科個人能力優勢大卻缺乏一些大局觀和統籌能力,卡塞米羅擅長防守但在進攻端更加依賴於大刀闊斧的攻擊球門。真正幫助皇馬中場高效運轉,並且充分掌控空間優勢的,卻是後哈維時代里大局觀最好的中場---克羅斯。
拿歐冠決賽舉例,皇馬一定程度上使用的是一個442的菱形站位。這樣一來,球隊的2個中前衛克羅斯和莫德里奇跟邊後衛之間配合非常頻繁。需要指出的是,相對來說伊斯科更多地向克羅斯的一側移動。並且本澤馬作為鋒線上一個吸引防守的虛子,也會回撤或者拉邊接應。皇馬左路這一塊往往是小組配合最頻繁,最多的一塊區域。
歐冠決賽,克羅斯奉獻了全場最高的73次傳球,比排名第二的拉莫斯還要多出10次。並且,在這73次傳球中,一共成功了67次,還奉獻了2次創造機會的關鍵傳球。
皇馬的這個442菱形站位中,中場4人組,加上兩翼助攻的邊後衛。本澤馬往往會回撤一些接應隊友,因此左路就是球隊進攻的主要發起點。而相對無球游弋在右路後點的C羅,就成為了球隊關鍵的得分終結點。
這次的站位中,左後衛馬塞洛和前腰的伊斯科進行了換位,伊斯科具備很好地跑動能力和控球能力。但是他在大局觀上還比較青澀,因此讓同樣技術能力很強的馬塞洛時不時地換位,可以更好地發揮伊斯科的機動能力。克羅斯在這個站位中,就是球隊進攻發動的關鍵。通過克羅斯在這一側的指揮,完成左路的小範圍配合和推進。從而抓住空間找尋C羅的後點攻擊,或者將對手的隊形壓制回去,贏得場面的控制。就這次的進攻來說,克羅斯在圖上的位置被阿爾維斯斷球,不過皇馬很強的運動能力還是及時回防斷球後二次進攻。
皇馬的回防速度使得他們可以彌補失誤之後再度發動進攻,球隊的攻擊發起點還是回到右中場位置的克羅斯。可以看到的是,馬塞洛在中場的位置,伊斯科從左後衛位置向內空切,本澤馬拉開邊路接應。在這個位置拿球後的克羅斯用他的架構能力,開始擠壓尤文圖斯的防線。
在下一個回合中,克羅斯分邊給到本澤馬,伊斯科無球前頂禁區,克羅斯隨後跟進。尤文圖斯的防線被克羅斯的傳球組織所壓制。全體退入禁區的情況下,弧頂處缺乏一些彈性。結果隨後克羅斯接應本澤馬的回做球,獲得遠射的機會。雖然被後衛封堵,但是隨後身後空間更大的卡塞米羅二次遠射,打入最為關鍵的進球,幫助皇馬2比1取得領先。這球也成為了本場比賽最終的轉折點,尤文圖斯自此失去了跟皇馬勢均力敵的局面。
三個賽季助攻上雙:最強的還是對於寬度的利用
從過去的3個賽季來看,克洛斯歐冠+西甲聯賽的總助攻數為34次。每個賽季的助攻數都能破雙,是克羅斯加盟皇馬之後的成就。
從本賽季的幾項關鍵數據來看,在西甲聯賽中,克洛斯場均完成2.8次關鍵傳球,2.6次搶斷,以及2.2次的過人+製造犯規(這個數據考察的是一個中場的控球能力)。更為關鍵的是,克羅斯場均的主動失誤0.3+被動失誤0.5,合計數才0.8次。換句話說,每一場比賽後,克羅斯的失誤不到1次。
但這並不是克羅斯真正可怕的地方,他帶給皇馬的優勢不僅僅是助攻,而是對於場地寬度的利用。眼下皇馬方面對於進攻寬度和進攻速度地打造,很大程度上就是源於克羅斯的視野和傳球。
從比賽的截圖中可以看到,克羅斯的覆蓋範圍很大。這次他移動到本方的右路,這一側一共集結了尤文圖斯多達6名的防守球員。克羅斯得球後一記漂亮地過頂球,直接找到了大空間下的伊斯科。皮球轉移出來之後,尤文圖斯很難彌補漏洞。即便想要補救,也要付出大量的體能消耗。
這次轉移的後續結果,就是馬塞洛在一個禁區邊角的位置送出傳中。後點C羅前插後獲得搶點機會,幾乎完成進球。當大家都在談論皇馬是一支靠傳中的球隊時,或許還是應該看懂克羅斯在其中的作用,以及由此帶出的C羅搶點優勢。
圓夢伯納烏,皇馬之心期待再接再厲
就如德國傳奇門將卡恩的評價:「克羅斯是皇馬的心臟。」這句話真的很好地詮釋了眼下德國人對於歐冠冠軍球隊的重要性。
克羅斯兒時的照片,後排中間穿著黑色皇馬球衣的,就是他
從一張兒時的照片上,我們可以清楚地看到,中間身穿黑色皇馬球衣的正是克羅斯,這也說明了他跟皇馬之間的緣分早已註定。眼下,克羅斯也才27歲,接下去他還將幫助皇馬達到什麼樣的高度呢?或許只有讓時間來告訴我們了。


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