巴庫站4黃1紅3次安全車「花樣撞車」堪稱史上最亂

運動 06-27

6月24日的F1亞塞拜然站，看過的人都不敢相信自己的眼睛，這一定是一場假的F1！在巴庫的賽場，把F1一個賽季的事故花樣都放送完了，最驚訝不是第十位發車的里卡多竟然獲得第一，而是你不知道是黃旗先升起，還是意外先來臨，而本場比賽的最佳車手應該評給來不及熄火的安全車駕駛員。

四次黃旗，三次安全車，一次紅旗，不計其數的撞車，20輛賽車只剩下13輛，亞塞拜然站，有多奇葩，讓以下這些狂奔在賽道上的段子告訴你。

驚現路怒症患者！

所有的不可思議，還要從一面紅旗說起。紅旗出動的前三圈，眼看安全車進站，漢密爾頓故意壓車，大腳制動，後面的維特爾猝不及防地頂了上去，前鼻翼嚴重受損。此時維特爾路怒症上線，追上去從左側就給了小漢一輪胎，場面極為火爆，維特爾出了氣但也受了罰，不過天道有輪迴，小漢也沒逃脫厄運。

兩次自殘

第一次自相殘殺是發生在印度力量，第二次安全車才剛剛進去，奧康就在彎道超越佩雷茲，蹭到隊友前鼻翼，最終導致佩雷茲本場「第一次」退賽。這難道是奧康對佩雷茲上一場阻擋的復仇嗎？

第二次隊友互撞是來自索伯的維爾萊茵和埃里克森，比賽趨於平靜的後半段，在前不著村後不著店的彎角奇怪搞事情，兩個出離積分區的隊友，合力完成了本場比賽的最後一次撞車。

退賽以後再復活？

退賽的車又出來跑了，你見過嗎？第二十圈，萊庫寧和佩雷茲的名字同時在榜單變黑，命運多舛的兩位宣告退賽。但隨即紅旗中止了比賽，卻讓他倆復活了，趁著比賽暫停的時間，維修師們抓時間擠時間將破敗的賽車修復，重新開上了賽道，在隊尾的位置兩人展開了一番激烈競速。但不幸的是排名末尾的他們還要為此追加罰時，最後還是退賽了，無論如何，要為這種不拋棄不放棄的精神鼓掌。

活久見的故障！

佩雷茲「復活」後又堅持了20圈，還是沒能逃脫退賽的厄運，他的機械故障竟然是座椅損壞，佩老師的屁股到底承受了多大G力？

或許也是因為巴庫奇怪的彎角，漢密爾頓也倍受G力困擾，不是屁股是頭部，他的頭枕差點飛出來，必須進站，也丟掉了領跑的位置，讓里卡多受益。

瞠目結舌的排名

前三站皆退賽的斯特羅爾竟然在職業生涯第8場撈到季軍，斯特羅爾說：我也不知道怎麼就跑到前面了。更戲劇性的是，霸佔第二位近20圈的他是在最後500米被超的，撞線之前的最後直道博塔斯抽頭撞線贏了斯特羅爾0.1秒。到手的第二名飛了，不過還是引起威廉姆斯車隊的一片歡呼，扶不起的「富二代」終於為自己正名，以18歲7個月27天的年齡，成為F1領獎台上出現過第二年輕的車手。