高鐵PLUS來啦！除了跑得快，「復興號」還GET了哪些黑科技？

高鐵「復興號」就要進站啦，小夥伴們快上車！3D帶你體驗今日從北京南站、上海虹橋雙向首發的「純血統」高鐵。完全自主知識產權，黃、紅新配色，「高顏值」的流線、平順化設計，壽命達30年，時速400公里，車內隨時連Wi-Fi、充電，超酷炫！快戳

走！快上車！

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「復興號」來啦！

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6月26日，中國新的標準動車組京滬兩地對向開車。

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定名：「復興號」

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「和諧號」命名動車組繼續使用至車輛壽命完成。

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復興號有 「CR400AF」和「CR400BF」兩種型號。

「CR」：中國鐵路總公司。

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「400」： 動車組試驗速度可達400km/h。

和諧號和復興號有哪些區別？

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和諧號：從歐洲日本引進多種技術平台，集眾家之所長，沒有標準化統型。

復興號：統一設立「標準」。

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和諧號：放受電弓和空調系統「鼓包」在車頂。

復興號：全新低阻力流線型頭型和車體平順化設計 ，「鼓包」下沉到了車頂下的風道系統中，列車阻力比既有CRH380系列降低7.5%－12.3%。

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和諧號：無wifi。

復興號：有wifi。

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和諧號：壽命20年。

復興號：30年。

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「復興號」還設置了更智能的感知系統，全車部署2500餘項監測點，採集多達1500餘項狀態信息。

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列車出現異常，自動報警並根據安全策略自動採取限速或停車。

新京報動新聞綜合財新網、人民日報整理報道

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