純中國血統，動車「復興號」來了

6月25日，由中國鐵路總公司牽頭組織研製、具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的中國標準動車組被命名為「復興號」。

「復興號」有啥過人之處？

不僅是顏色，從外觀到內飾，從車體到性能，與在線運行的動車組相比，「復興號」都更勝一籌。

「壽命」更長。整車性能指標實現較大提升，「復興號」的設計壽命達到了30年，而「和諧號」是20年。

「身材」更好。標動採用全新低阻力流線型頭型和車體平順化設計，車型看起來線條更優雅，跑起來也更節能。

容量更大。由於列車高度從3700毫米增高到了4050毫米，旅客登車後會感到空間更寬敞了。車內雜訊明顯下降，而且座位間距更寬敞。

舒適度更高。「復興號」空調系統充分考慮減小車外壓力波的影響，通過隧道或交會時減小耳部不適感；列車設有多種照明控制模式，可根據旅客需求提供不同的光線環境。此外，為滿足移動互聯時代的上網需要，車廂內還實現了無線網路全覆蓋。

「警惕性」更強。「復興號」設置智能化感知系統，建立強大的安全監測系統，全車部署了2500餘項監測點，它可以採集各種車輛狀態信息1500餘項，為全方位、多維度故障診斷、維修提供支持。

此外，列車出現異常時，可自動報警或預警，並能根據安全策略自動採取限速或停車措施。在車頭部增設了由新型材料研發的碰撞吸能裝置，在低速運行中出現意外碰撞時，可通過吸能裝置變形來吸收碰撞時的能量，提高動車組被動防護能力，保護司乘人員。

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最後敲黑板！！下面這段話堪比申論範文！答應小編背下來好嗎

中國鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福說，在決勝全面建成小康社會、實現中華民族偉大復興中國夢的重要歷史節點，將中國標準動車組命名為「復興號」，代表著中國鐵路在新時代堅定跟黨走、奮勇當先行的堅強決心，真實記載了中國高鐵技術裝備走向世界先進行列的發展歷程，充分展示了中國鐵路服務經濟社會發展、創造人民生活新時空的美好願景，深情寄託著中國鐵路人對中華民族偉大復興的追求和期盼。

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