別克撞大眾！一車毫髮無傷，一車死傷慘重！你覺得誰敗了？

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就在6月23日，江蘇宜興市區太湖大道上發生了一起嚴重的兩車相撞事故，事故造成的具體傷亡數字還有待確認，但從流出的現場圖片來看，碰撞現場異常慘烈。碰撞的雙方，分別為上汽大眾的朗行和上汽通用別克的昂科拉。

而從事故現場的照片來看，兩車中朗行受損尤為嚴重，能造成如此大車損的碰撞，說明碰撞當時兩車或其中一車的車速絕對不會低！

從上圖中我們可以看到，白色大眾朗行的A柱因為碰撞已經發生了明顯的變形，當A柱發生明顯變形時，就說明碰撞當時產生的衝擊力，已到達該車的安全結構設計的最大值甚至超越了極限。

所以，我們可以看到白色朗行的駕駛員一側已經崩潰，車門也發生明顯的變形，而駕駛員被卡在主駕駛位上一動不動、生死未明。按照上圖的受損情況，就算A柱發現明顯變形，駕駛員也不應該會被卡住，這一點讓車叔倍感困惑。

碰撞中，別克昂科拉的主駕駛位一側受損較輕，A柱相對朗行保持得比較完整。同時，輪胎也沒有侵入駕駛艙的跡象，雖然副駕駛側車門發生了嚴重的變形，但A柱為受嚴重影響，車門也依然能夠開啟。昂科拉車上安全氣囊也都正常爆開，只要車上人員系了安全帶，相信應該不會受到什麼較大的傷害。目擊者的描述也證實了車叔的推測。

據目擊者稱，別克昂科拉與大眾朗行，當時是以極快的速度迎頭相撞，事故發生後，別克女車主被周圍市民救下後坐在路邊，而大眾車上有三人，由於後排兩名老人未系安全帶，其中一名老年男子被慣性直接撞到前排，並死死的抵住了前排駕駛員，導致駕駛員被卡住。

別克昂科拉簡介

10月10日上海通用汽車別克ENCORE正式上市 ，新車共推4 款車型，包括都市進取型、都市精英型、都市領先型和四驅全能旗艦型。這款車型中文名字定為「昂科拉」。此次上市車型為1.4T一種排量共四款車型。除都市進取型採用6速手動變速器外，另外三款車型均採用6速手自一體變速器，除頂配車型外，其餘三款均為前輪驅動。車身顏色有寶石紅、雲母灰、雪域白、冰川銀、珍珠黑等五種顏色供選擇。

昂科拉是基於通用小型跨界車平台研發打造，具備 SUV罕有的轎跑風格設計及高效節能的動力性能，將陸續在 中國、 北美、 歐洲等地上市銷售，是款名副其實的全球車型。作為別克品牌繼昂克雷之後，在國內銷售的第二款SUV，昂科拉瞄準的是市場車型較少涉獵的小型SUV，這種「逆向操作」也有望引領合資品牌SUV新潮流。

別克昂科拉的車身尺寸為長：4278mm、寬：1774mm、高：1646mm、 軸距2555mm，短小緊湊的車身非常適合都市用車環境，作為國內為數不多的小型SUV，別克昂科拉劍走偏鋒，開闢了全新的細分市場。

有「小昂科雷」之稱的別克昂科拉外形設計剛勁有力且不失運動美感。別克品牌家族化的直瀑式格柵點綴鍍鉻裝置，營造出大氣、現代的質感，與別克大型豪華SUV昂科雷有諸多相似之處。引擎蓋上嵌入式三孔鍍鉻舷窗與發動機罩「V」字形輪廓線順勢貼合，使昂科拉的前臉識別度很高。

動力方面，別克昂科拉配置全新1.4T Ecotec 渦輪增壓四缸發動機，最大輸出功率103kw，最大扭矩200N·m，性能直逼2.0L 自然吸氣發動機。與之匹配的是Hydra-Matic 6T40六速手自一體變速器或6速 手動變速器。自動變速箱的檔桿設計很有特色，採用了和GL8、雪佛蘭邁銳寶等車型類似的按鍵式的手動換擋，手動換擋按鍵設計在檔把頂部。而手動擋車型採用原裝進口的6速手動變速箱，緊密的齒比和優良的換擋感受將為熱衷於駕駛的消費者提供更加多樣化的選擇。

車內也是一派鮮明的家族風格，無論是中控台造型、功能鍵布局，還是按鍵背光的色調，都令人熟悉不過，整體清新時尚的風格在英朗及邁銳寶那裡也都有所展現，想必能夠對得上80後們的路子。受限於定位和成本，昂科拉的車內材質並沒有朝著高端豪華的方向發展，由此而來的是逃之不掉的塑料感，但一板一眼的工藝對此卻是一種彌補，整體也能讓人欣然接受。此外，新車內飾的氣味也被控制在了一個不易察覺的範圍，值得稱讚。為了迎合年輕化的定位，昂克拉在內飾配色方面也力圖打破常規，雙色的搭配替代了常見的米色或黑色。

此外，昂科拉將配備ESC電子車身穩定控制系統和18寸鋁合金輪圈，高配車型還搭載智能四驅系統，保證了車輛在低附著條件及非鋪裝路面下優異的行車表現。

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