中國竟要購買四艘「阿穆爾潛艇」，海軍徹底藐視美日

中國竟要購買四艘「阿穆爾潛艇」，海軍徹底藐視美日

中國對俄羅斯最新式677E型「拉達」級第4代舊規潛艇的進口型號，即1650型「阿穆爾」級感興趣。據悉，俄國防進口公司已經和中方簽署了為中國水師分離設計與建造4艘該型潛艇的框架公約。預計總金額20億美元的硬性合同的簽訂日期不會早於2017年。這象徵著中國梗概會在印度與委內瑞拉疇前領先取得該型潛艇。

據一名瀕臨俄國防進口公司的俄方靜態人士泄漏，俄國防出口公司正在與中國構和聯絡生產「阿穆爾-1650」型潛艇的相干變亂。往年8月尾兩邊曾經簽署了框架公約，規則以2+2的內容為中國海軍連繫設計與修築4艘該型潛艇，個中兩艘將在俄羅斯修築，其餘兩艘在中國修築。並且與印度計劃投標傾銷6艘舊規潛艇的工程類似，俄方還將入口相干技術手段。

預計俄制配件在中國生產的終端產品中的比例將不超過30%，簽定硬性公約的日期大要不會早於2017年，詳細金額不便泄露。其餘一位熟諳環境的俄方靜態人士增補指出，這項潛艇公約對俄羅斯來講極其需要，也曾列在俄總統責成與中國協作工程名單的首位。依據他掌控的音訊，兩方大要可能在本年年末前簽定展開第一階段工作的增補協定。目前俄方產工廠長期尚未肯定。

俄國防出口公司回絕對大概與中國簽定潛艇合同的動態發布指摘。然而俄聯邦軍事技能合作局副局長比柳林曾在11月中旬對外洋文傳電訊社軍事新聞社顯現，中國是俄羅斯的策略夥伴，2011-2012年雙方代表團多次互訪，相互明白中俄船舶製造和縫補企業的生產基礎底細和現有才智。

677型「拉達」級柴電潛艇由俄羅斯聖彼得堡市「紅寶石」處所設計局研製，90年月末水兵部造船廠鋪設龍骨初步建築兩艘該型潛艇，2005-2006年又最早修築另外兩艘潛艇。該型潛艇長66.8米，平穩艇體直徑7.1米，水面排水量1765噸，水下排水量2650噸，極限下潛深度300米，水下航速21節，續航力45天，水下最長停頓工夫25天(使用AIP裝置)，配備「俱樂部-S」巡航導彈，以及各型魚雷和水雷(彈藥基數18枚)，艇員35人。「拉達」級潛艇的首艇「聖彼得堡」號已於2010年5月編入俄海軍試用，而今正在強化運用。

本年春天該工程猛然面對停產誘惑，時任俄海軍總司令維索茨基上將顯現，俄海軍不需要目前內容的「拉達」潛艇。他厥後表明稱，啟事是「聖彼得堡」號潛艇能源裝置不契合申請功能。可是本年5月俄海軍新任總司令奇爾科夫決定，依據改善型技術方案，在海軍部造船塢恢復修築兩艘量產型「拉達」級潛艇「喀琅施塔得」號與「塞瓦斯托波爾」號。其餘，當初還在出產第一套不依賴氛圍促退(AIP)能源裝置的交付樣品。依據維索茨基的估量，俄水師首艘AIP潛艇可能建成。

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