用機槍發射核彈？蘇聯曾研發核子彈能把敵坦克融化

最新 06-27

參考消息網6月27日報道核軍備競賽饋贈給這個世界的不僅有彈道導彈、戰略轟炸機與核潛艇，也有小得多的核彈藥及其運載工具。冷戰時期，美蘇曾積極研發炮兵（包括坦克）用核彈藥，甚至是極不尋常的核裝葯子彈。

用機槍發射核彈

開發小口徑核彈藥並不是什麼新鮮事。早在上世紀60年代，蘇聯就在位於哈薩克境內的塞米巴拉金斯克試驗場，積極開展相關領域的研究工作。當時，蘇方採取了嚴格保密措施，外界對此幾乎一無所知。直到多年後塞米巴拉金斯克試驗場劃歸哈薩克管轄，部分深藏在檔案館的資料被解密，大眾才開始知悉一些相當有趣的細節。

一份簡略記錄顯示，蘇聯曾試驗釋放能量僅0.002千噸（即2噸TNT炸藥爆炸力）的微型核彈。另一份文獻中則提到關於輕武器——14.3毫米與12.7毫米大口徑機槍炮彈的核彈藥試驗，而最令人印象深刻的當屬7.62毫米步槍核子彈試驗，用於裝備卡拉什尼科夫輕機槍（RPK）。也就是說，RPK由此成為世界上最小的核彈發射器。

核彈微型化的技術原理在於通過採用非常規核武器鈈或鈾及相當奇特的鉲（讀音為kāi）超鈾元素，確切地說，是其同位素與原子量252，從而實現降低重量、縮小尺寸和設計複雜性。該同位素被發現之後，物理學家們被驚呆了。

解決了鉲的製造問題後，就可將之用於子彈部件。前者形狀類似啞鈴或者鉚釘。少量鉲特種裝葯被揉搓成一個相當工整的小球，置於子彈底部。當採用這種小球時，子彈口徑會從7.62毫米增至8毫米。由於採用了專門設計的特殊觸發引信，核子彈超重。為保持子彈的彈道性能和照顧機槍射手的習慣，科學家們不得不研製出特種火藥，以便提高子彈初速。

散熱是個大問題

儘管取得了一些成果，但更多的難題依然層出不窮，尤其是散熱無法解決。眾所周知，任何放射性物質加熱時，都會釋放很大熱量。使用鉲彈心的核子彈發射時，會釋放出大約5瓦特熱量。子彈受熱就會改變引信與炸藥的特性，甚至會因為膨脹而卡在槍管或彈膛，進而引發自爆。

為避免這種情況，子彈須被置於專門的冷卻裝置中，那是一塊帶有30發子彈槽的粗大銅板（厚度約15厘米）。彈槽之間的設有管孔，通過加壓，液氨能不間斷地沿管道循環，從而確保彈藥溫度在零下15攝氏度左右。同時，這樣的製冷裝置需要大約200瓦特的電能，加上其自重約110千克，所以還得有專門的冷藏車負責運輸。

發射前，被冷凍的子彈必須提前半個小時取出。如果這段時間沒有完成放入彈艙、佔領陣地、定位瞄準和最終發射這一系列動作，子彈就必須重新放回恆溫器內。如果子彈在冷卻裝置外超過1小時，子彈就要被處理掉。還是因為熱量問題，射手最多允許連發3顆核子彈。

核子彈另一個難以克服的缺點是殺傷效果不穩定。根據保管的時間與條件、子彈批次及彈藥射中目標的材質，每次爆炸時，子彈能效在100至700千克TNT當量區間波動。

超小型核裝料與原子彈的核裝葯、常規武器的化學炸藥在爆炸時，對周圍環境的影響差別很大。數噸化學炸藥爆炸時，會釋放數噸高達3000攝氏度的熱氣體。同樣情況下，核子彈卻不向周圍環境釋放核裂變能量，其爆炸衝擊波相當弱，但輻射卻十分可怕。如果機槍射手距離目標不夠遠，他將遭受大劑量的放射性照射。

破甲拆牆玩似的

當然，吐槽了半天核子彈，其實這種武器在實戰中還是大有用武之地的。比如對付現代主戰坦克，只要被核子彈擊中，後者就能通過瞬間大量釋放熱能，將裝甲鋼板熔化，甚至能把炮塔與履帶「焊接」在坦克車體上。如果用核子彈打擊敵方工事，擊中目標時能「蒸發」掉1立方米的牆體，從而引發整個工事結構性塌方。

由於這種獨特的鉲彈藥保質期不超過6年，隨著蘇聯解體和項目撤銷，最終沒有一顆核子彈得以保存下來。所有的鉲元素都被重新回收，用於提取超重元素等科研計劃。（作者／韓旭）

資料圖：蘇聯地下核導彈井。

奇葩核武：英冷戰曾研「雞動力」核地雷

冷戰時期，出於反制蘇軍「裝甲洪流」的需要，美國及北約盟國曾考慮過多種應對手段，其中就包括核地雷，而英國的「藍孔雀」（BluePeacock）項目在該類武器中尤為突出，本圖集就此解讀。圖為英國「藍孔雀」核地雷資料圖，可見內部結構十分複雜。

核地雷是指以核材料為裝料的地雷，也稱原子爆破裝置，屬於戰術核武器的一種。美軍最初與20世紀50年代開始研發此類武器。核地雷主要用於對付敵軍地面裝甲集群目標，主要利用核爆時產生的地形障礙和放射性污染來阻滯敵軍行動，遲滯敵坦克群的開進。圖為動畫《新世紀福音戰士》中的N2地雷爆炸場面。

經過美軍試驗證明，核地雷能產生用一般技術手段很難通過的巨大彈坑，對敵軍裝甲部隊機動起到嚴重阻滯作用。一枚萬噸級TNT當量的核地雷在地表引爆後，能產生直徑90米、深20米的巨大炸坑。圖為美國內華達州核武試驗場資料圖，可見地表巨大的炸坑。

除巨型炸坑外，核地雷還能產生大面積放射性沾染區，妨害裝甲部隊作戰。核地雷爆炸後，放射性物質90％以上留在土壤中及其炸坑附近，5％以沉降物形式散落開來構成沾染障礙區。圖為核爆試驗後，燃燒起火的兩棲坦克資料圖。

風速為每秒5米時，核地雷的放射性沉降物散落區可長達14.5公里。對部隊來說，放射性沾染區比克服炸坑更加困難。圖為被核爆衝擊波掀翻後，「身首異處」的坦克炮塔之二。

英國的「藍孔雀」核地雷項目於20世紀50年代啟動，計劃研發一種當量達1萬噸TNT的核地雷，主要部署在西德北部的平原地區（英國並未與西德公開討論過這一計劃），用於在戰時阻滯蘇軍的坦克集群推進。由於是由自由落體核彈改進而來，該地雷尺寸較大，全重7.2噸，可以通過有線遙控式或定時裝置（最長為8天）起爆。圖為「藍孔雀」研發人員與核地雷合影。

除尺寸過大這一缺點外，「藍孔雀」最大的缺點在於其搭載的電子設備，在冬季會因氣溫過低發生凍結現象而無法正常運轉，導致無法正常引爆。當時媒體曾謠傳稱，英軍計劃用在核地雷內儲存飼料養活雞的方式來為電子設備保溫，「雞動力核彈」的綽號由此而來。圖為美國內華達州核武試驗場，如果在戰爭中使用大當量核地雷的話，可能也會產生類似的彈坑。