多國軍火巨頭競標印度海軍新型艦載機 俄卻被踢出局

印度LivefistDefence網站發表文章稱，在印度海軍宣布計劃採購57架多用途戰鬥機四個月後，目前已經收到了以下公司的正式回應：美國波音公司（F/A-18「超級大黃蜂」戰鬥機）、法國達索航空公司（「陣風」-M戰鬥機）、瑞典薩博公司（「鷹獅」戰鬥機）和俄羅斯國防出口公司/聯合航空製造公司（米格-29K戰鬥機）。不過，多年來一直在向印度推介F-35B/C戰鬥機的美國洛克希德·馬丁公司卻並未參與招標，這可能是因為洛馬公司認為通過簽署政府間協議就可以向印度兜售F-35戰鬥機，並不需要參加招標來實現。

美國F/A-18「超級大黃蜂」艦載機

目前，上述四家公司所提交的投標方案如下：

美國波音公司（F/A-18E/F「超級大黃蜂」戰鬥機）：「超級大黃蜂」戰鬥機能夠最大限度的參與印度政府推行的「印度製造」項目，此外，不僅符合印度空軍購買雙發戰鬥機的未來需求，也符合印度海軍目前要購買單發戰鬥機的招標需求。作為美國向印度推介彈射戰鬥機大型計劃的一部分，波音公司的提案被印度採納的可能性較高。從另一方面來說，波音公司表示，其正在進行飛機滑躍起飛的試驗工作，而且「超級大黃蜂」戰鬥機也可以在印度的「維克拉姆蒂亞」號航母上使用。

從「戴高樂」號航母上起飛的「陣風」-M戰鬥機

法國達索航空公司（「陣風」-M戰鬥機）：法國「陣風」戰鬥機也具備優勢，畢竟印度空軍才剛剛從法國購買了36架戰鬥機，至少可以裝備兩個戰鬥機中隊。所以印度極有可能為保證戰鬥機的通用性而繼續購買「陣風」，不過，該戰鬥機的價格可能會成為一個制約因素。

俄羅斯國防出口公司/聯合航空製造公司（米格-29K戰鬥機）：目前已經很清楚，印度購買米格-29K戰鬥機的可能性並不大，雖然該型戰鬥機已經有上艦經驗，但是卻暴露出了幾個問題，其中就包括無法滿足海軍持續飛行的要求，其他的一些問題已經眾所周知了。印度海軍目前就裝備有米格-29K戰鬥機，但是還投入大量的時間、精力和資金來招標新的艦載機，這說明米格-29K基本上已無緣再次列裝印度海軍服役。

俄羅斯米格-29K艦載機

瑞典薩博公司（「鷹獅」戰鬥機）：根據薩博公司的消息，「鷹獅」戰鬥機在改進後既可以彈射起飛，也能夠滑躍起飛。該戰鬥機的項目工作已在2012年完成，公司只是在等待感興趣買家的投資用於項目的進一步發展。不過，薩博想要贏得印度海軍單發戰鬥機的招標還是存在一定的困難，畢竟「鷹獅」艦載機目前還未生產出來，更談不上有上艦經驗了。

不過，印度軍火採購過程一般而言都是一個非常漫長的過程，多用途戰鬥機的採購需要考慮很多的因素，在進入下一階段之前可能還需要很長的時間。印度國防工業政策和戰略夥伴關係的大換血肯定會拖慢當前的進程，而且印度海軍招標新艦載機堅決拒絕國產LCA上航母可能也會遭到來自印度政府的一些壓力。

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