印度花費數億美元買波蘭裝備自以撿了大便宜：卻被他們打亂了計劃

印度為俄制裝備的主要客戶，尤其是陸軍裝備，如今基本為俄械，可是印度不希望過度的依賴於俄羅斯，故而有時不買俄國貨，這為其它國家創造了不小的機會。

目前印度陸軍的坦克裝甲車輛基本為俄制，主要為T72與T90坦克，為了保障坦克作戰之需要，自然要需要一定數量的坦克搶修車，按說是應是俄制的，結果印度非不要俄貨，在1999年選中了波蘭的WZT-3裝甲搶修車，這是波蘭引進T72坦克生產許可證之後，自行開發的一款改進型車。

該車採用T72坦克底盤，加裝一台起重能力為15噸的吊臂式起重機，一部大型前置推土鏟，以及牽引裝置，還有一台主副牽引絞盤等。主要用於坦克、裝甲車、重型車輛的維修，為此配備了野外專用維修設備，以及用於清除障礙和挖掘作業的設備。

這款搶修車的價格不高，只有120萬到140萬美元，且也出口到多國，自然讓印度相當滿意，為此先後分三次，訂購了352輛，花費了數億美元來購買這款波蘭裝備。2002年時，交付第一批，隨後又陸續追加訂購。雙方的合作關係也是相當愉快的，至少讓印度方面有了一種自以為撿了大便宜的感覺。波蘭方面從一個開始就與印度企業合作，提供主要部件，許可印方採用自已部件等，印度現役的一半WZT-3裝甲搶修車已經安裝有印度國產設備，比如：動力裝置採用印度造的V 46.6柴油發動機，最大功率為780馬力。

印方也相當的夠意思，2011年時，先以27500萬美元的價格訂購了204輛WZT-3，結果波蘭沒能及時完成生產，以至面臨違約罰款，按當時的說法，這款罰款將導致了波蘭公司瀕臨破產，更迫使其首席執行官辭職，到了2013年時，印方不僅表示可免除了罰款，還要再追加訂購200輛，價格2.476億美元。

然而，2011年的合同至今沒有執行完畢，沒辦法，5年後，印度卻準備對波蘭公司提起訴訟，準備要與對方在法庭上相見。原來對方沒能執行許諾，轉讓全部技術，印度一直在訂購WZT-3，主要目標就是獲得其技術，相關工作也一直在推進中，如今生產工作已由印度公司負責，波蘭方面主要提供關鍵組件等，可是波蘭一直拒絕轉讓核心技術，總之，被波蘭方面打亂了計劃，令得印度陷入左右為難中。

裝甲搶修車算不是尖端技術，只是一種採用坦克底盤的特種工程車輛，只要能生產坦克，以及相當水平的工程機械，那麼就完全可以生產了。印度擁有T72坦克的生產許可證，也具備生產特種工程車輛的能力，印方負責WZT-3生產工作的企業本身就是一家工程機械車輛公司，這說明印度在基礎研發方面依然存在問題，否則不至於面臨今天的問題。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！