俄羅斯山寨「西北風」史上最另類兩棲艦註定再難產

軍情 06-28

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普京領導下的俄羅斯曾經信誓旦旦地喊出復興海軍的口號，而作為俄羅斯海軍復興的重要舉措，從法國引進和聯合建造的「西北風」級兩棲攻擊艦有著極具象徵性的意義。然而俄羅斯復興海軍才剛剛起步，這一罕見的動作就因為西方國家的聯合制裁而被無情打斷，兩艘曾經被寄予厚望，最終被轉賣埃及的「西北風」也在一夜之間被俄羅斯人視為恥辱。不過俄羅斯人畢竟是經過歷史沉澱的戰鬥民族，西方國家的出爾反爾似乎並不能阻止他們復興海軍的決心，2015國際軍備武器展上，一款被稱為「拉維娜」的兩棲攻擊艦模型現身，據稱將用於填補「西北風」級留下的空缺。那麼今天的烽火議軍情，咱們就來一探「拉維娜」級兩棲攻擊艦的究竟。

「拉維娜」排水量為2.4萬噸，續航力為5000海里，最大航速為22節，該艦配備艦員320名，可以搭載500名士兵或50輛裝甲車，比「西北風」級兩棲攻擊艦少9輛。同時還可以搭載16架直升機卡-52或卡-27直升機，以及6艘登陸艇。和「西北風」級兩棲攻擊艦相比，「拉維娜」的排水量要大2700噸，最高航速快4節。但在運載能力方面，「拉維娜」明顯不如「西北風」，「西北風」級兩棲攻擊艦可以搭載59台車，16架重型直升機或35架輕型直升機。另外，「西北風」級兩棲攻擊艦的艦員配備為160名，而「拉維娜」配備的艦員足足為前者的2倍，其自動化水平方面很令人懷疑。

但是相比自動化水平的問題，更值得注意的是「拉維娜」的外形。「拉維娜」採用了兩棲攻擊艦所罕見的雙體船型，雖然雙體設計能夠賦予「拉維娜」更寬裕的空間和更高的航速，但是兩萬多噸的大型軍艦採用雙體船設計，「拉維娜」可謂首開先河，實際效果到底怎樣，還有待驗證。而更有趣的是，克雷洛夫中央造船研究院為「拉維娜」採用了尖艦首甲板，現在主流的攻擊艦均採用平直的艦首甲板，從而更好地為搭載的飛機提供支持，「拉維娜」的風格顯然獨樹一幟。

俄羅斯船舶設計獨樹一幟的例子很多，比如曾經讓整個日本心驚膽戰十幾年的「明斯克」號航母，或者叫載機巡洋艦，就是最典型的代表。而巧合的是，設計「拉維娜」的克雷洛夫中央造船研究院，同時也是「明斯克」號的設計者，克雷洛夫中央造船研究院為蘇聯和俄羅斯研製了許多的戰艦，有著十分雄厚的實力。其中包括「莫斯科」級直升機航母、「基輔」級載機巡洋艦、「基洛夫」級巡洋艦、「北風之神」級核潛艇等。不過，在兩棲攻擊艦領域，克雷洛夫中央造船研究院卻基本上只能依葫蘆畫瓢，「西北風」級兩棲攻擊艦的影子在「拉維娜」身上無處不在。

俄羅斯目前公布的只是「拉維娜」的模型，儘管官方一再表態，要建造類似於「西北風」級那樣優秀的兩棲攻擊艦。但從模型變成實物，還需要一個漫長的過程。有估計說是2020年左右，但依照俄羅斯造船工業的現狀，「拉維娜」要從模型變成現實，並真正成為俄羅斯海軍的一員，或許還更久遠。

說句實在話，俄羅斯如果真的急需兩棲攻擊艦，不妨將目光投向南方的鄰居。隨著近年來中國造船工業的突飛猛進，俄羅斯新一代導彈艇和小型導彈艦就曾向中國引進柴油機作為動力。在大型兩棲攻擊艦的建造上，雖然中國也沒有實際經驗，但是如果真的要填補這一空白，中國的造船水平明顯要比「拉維娜」高許多。

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