日本火箭升空後咱西部傳神秘巨響，真相讓日本徹底失去信心
我們知道火箭和彈道導彈之間基本沒有太大的溝壑，火箭是把載荷送到地球軌道上，如果把載荷換成彈頭，修改下程序就可以對地面進行打擊了。日本由於二戰戰敗，有兩種武器是不能發展，第一種就是核武器，一旦日本擁有核武器，誰知道哪天會幹出什麼事來。第二種日本不能發展的武器就是彈道導彈，彈道導彈可對他國進行遠程火力打擊，甚至是斬首時摧毀，即便是常規彈頭的地對地彈道導彈也能夠起到極大的威懾作用。可日本雖然表面上沒有發展彈道導彈，但運載火箭技術可不差。
目前日本的H2A火箭已經使用了模塊化，第一級LE-7A發動機推力達到110噸，擁有三種可選配的助推器，一種是225噸的SRB-1固體助推器，另一種是SSB固推。
能夠將9噸的載荷送入軌道，如果用載荷換射程，那麼H2A火箭至少能夠相當於一款中程彈道導彈，射程超過5000公里，可攻擊中國東部大部分地區。但H2A火箭改造成彈道導彈仍然需要一定的時間，因此日本準備加快這個進程，直接推出更具潛力的艾普斯龍固體運載火箭。
2013年9月，日本新型艾普斯龍固體運載火箭發射成功，舉國歡騰，內行的人都知道大推力火箭燃料為液體，加註需要很長時間，而且很危險，不利於快速發射。只有彈道導彈才喜歡固體燃料，根本不用加註，生產的時候就已經整好了，裝訂目標數據後起豎就能發射。
安倍稱艾普斯龍固體運載火箭能提升日本的火箭技術，這也意味著日本只要稍加改動，艾普斯龍就可以成為彈道導彈，射程在3000至5000公里。
日本曲線發展彈道導彈的步伐一刻都沒停止過，就在艾普斯龍固體運載火箭試射之後，中國西部傳出神秘巨響。據美國蘭德智庫稱，這是一次中段攔截測試，旨在針對3500公里射程的彈道導彈。顯然這是針對日本艾普斯龍固體火箭試射的一次反擊，日本即便發展出中程彈道導彈也無濟於事。
2016年3月，漢和評論稱中國已經完成四次中段反導攔截，攔截彈為紅旗19，目前四次攔截全部命中，讓日本的艾普斯龍徹底失去信心。隨著日本採用曲線計策不斷突破彈道導彈技術，建立中段反導、末端反導的步伐刻不容緩。魔高一尺道高一丈！
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