055型驅逐艦下水！中國海軍偉大的里程碑！

（文章來源：兵工科技）

據《解放軍報》報道，2017年6月28日，海軍新型驅逐艦首艦下水儀式今天上午在上海江南造船（集團）有限責任公司舉行。中央軍委委員、軍委裝備發展部部長張又俠出席下水儀式並致辭。該型艦是我國完全自主研製的新型萬噸級驅逐艦，先後突破了大型艦艇總體設計、信息集成、總裝建造等一系列關鍵技術，裝備有新型防空、反導、反艦、反潛武器，具有較強的信息感知、防空反導和對海打擊能力，是海軍實現戰略轉型發展的標誌性戰艦。這艘新下水的萬噸級新型驅逐艦，就是此前媒體報道的055型新型驅逐艦。

信息集成技術是最大亮點

據俄羅斯媒體報道，055新型萬噸驅逐艦，艦長183米，艦寬20米，標準排水量9000噸，滿載排水量12300噸，擁有128個垂直導彈發射單元，超過「阿利·伯克」級驅逐艦、「提康德羅加」級巡洋艦和「世宗大王」級巡洋艦，是世界上排水量較大、綜合作戰能力最強的水面主戰艦艇之一。

但055型驅逐艦的最大優點，並不僅僅是「排水量大、發射單元數量多」，它絕不是052D「中華神盾」艦的簡單放大版，信息集成技術，是其最大亮點。雙波段雷達的優點，是以工作在S波段和X波段的不同天線陣元，來執行之前需要幾十部傳統艦載雷達才能完成的任務，包括對空/對海搜索、早期預警、防空自衛及對海對地作戰所需的跟蹤/瞄準/火控等上百種任務。因此雙波段雷達在多功能、多任務方面，可以說達到了現代艦載雷達的極致。但雙波段雷達的後端信息處理技術因此極端複雜繁劇，信息集成難度極大，055型驅逐艦攻克該技術，一舉使得中國艦載雷達技術從當年研製出「中華神盾」的世界先進水平達到世界領先水平。

從下水的首制艦來看，艦橋上四面陣S波段有源相控陣雷達和更高處全封閉式桅杆上的小尺寸四面陣X波段有源相控陣雷達，構成了先進的雙波段雷達體系。雙波段雷達此前只有美國海軍研製，新型「福特」號核動力航母上，就安裝了DBR雙波段雷達系統，但此前號稱要安裝該型雷達的「朱姆沃爾特」號驅逐艦，因為技術不成熟等原因，取消了該系統的安裝計劃。這使得055型驅逐艦領先於「阿利·伯克」III型改進型驅逐艦，成為世界上繼「福特」號航母后第二種安裝雙波段雷達的水面主戰艦艇，也是世界驅護艦中第一個安裝雙波段雷達的。

防空、反導、反艦、反潛：四項全能！

在官方報道中，055型驅逐艦被定義為「裝備有新型防空、反導、反艦、反潛武器」的全功能艦。這些新型武器，可能包括：射程更遠、精度更高的「紅旗」-9B遠程防空導彈系統，它具備一定的末端反導作戰能力，作戰能力不遜於美海軍主力的「標準」-2增程型艦空導彈；鷹擊-18A反艦導彈，該反艦導彈採用亞超結合體制，最大飛行速度2.5~3馬赫，射程超過200千米，突防能力極強；魚-11反潛導彈，也稱反潛助推魚雷，它與魚-8反潛魚雷一起，相當於中國版「阿斯洛克」，起到中遠程反潛攻擊的作用。055型驅逐艦的128垂直發射裝置，採用多型彈共架發射技術，可兼容發射中遠程防空導彈、反潛導彈、反艦導彈，加上雙機庫+拖曳聲吶陣，055型驅逐艦具備遠勝於052D驅逐艦的全面防空、反導、反艦和反潛作戰能力。

在反導方面，俄羅斯媒體認為，未來055型驅逐艦經過改進，完全可以像日本「愛宕」級驅逐艦一樣，安裝紅旗-26或紅旗-19反導攔截系統，具備與美國BMD艦相似的海基中段反導攔截能力。為中國支起一道海上反導屏障。

而在對陸打擊方面。055型驅逐艦顯然吸取了美國「朱姆沃爾特」級驅逐艦過度追求對陸打擊能力，削弱了整體作戰效能的教訓。並未採用雙艦炮等花哨的設計。但055型驅逐艦的垂髮系統可以兼容發射鷹擊-18、鷹擊-12、鷹擊-62、鷹擊-83等多種反艦巡航導彈，還可能搭載「東風」-10等導彈，這些導彈也都可以用作對地打擊。未來，不排除中國為055型驅逐艦研製換裝威力更大、射程更遠的155毫米艦炮，替代現役的130毫米艦炮。很顯然，大口徑艦炮也是對陸打擊的一樣利器。

結語

055型導彈驅逐艦從09年12月開始立項，7年內就建成下水，同時下水時大部分建造工作已經完成，預舾裝率極高。官方媒體稱其很快將展開設備調試和系泊試驗工作，可見舾裝工作已經基本完成。而根據外媒報道，目前中國4艘055型驅逐艦同時開造，與當年167艦開造時的「小步快跑」策略形成鮮明對比，可見055型驅逐艦技術非常成熟。

055型導彈驅逐艦的下水，使得中國海軍主戰裝備一躍達到世界領先水平，甚至部分領先於現在仍未開始建造的美國海軍「阿利·伯克」III型驅逐艦，這是中國海軍歷史上重要的里程碑時刻，值得銘記！

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