「格力汽車」亮相/全新CR-V疑似售價/眾泰君馬發布
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"格力汽車」亮相
日前,從銀隆新能源(關鍵詞:董明珠、格力、王健林)官網獲得了一組廣通SUV車型照片。通過實車圖來看,該車基本採用了福迪攬福的外觀設計風格。據悉,新車將搭載鈦酸鋰電池組,最大續航里程將大於200km。
外觀方面,該車前臉採用直瀑式進氣格柵設計,裡面的的格式條採用加粗處理,搭配中央的「梅花」LOGO大大提升了該車的辨識度。其下方左右貫穿式的前進氣口造型使該車看上去更加年輕、大氣。從車身側面來看,其採用了鍍鉻腰線設計,使整車看起來體型更龐大。此外,車頂行李架在提供了多功能性的同時還增加了車輛線條的層次感。
車身尺寸方面,該車的長寬高分別為4771/1870/1828mm,軸距為2790mm。動力方面,其將搭載鈦酸鋰電池組,最大續航里程將大於200km。此外,該車最高時速為120km/h。
全新CR-V疑似售價
日前,有媒體從網路上獲取到了一張疑似本田新CR-V車型售價,為18.58-23.88萬元。此次共曝光了6款240TURBO(1.5T)車型的售價,但其中並不包含混動版本車型。據之前報道,本田新CR-V將於7月9日正式上市。
外觀方面,該車與海外版車型的外觀設計基本保持一致,內飾方面,對比現款車型該車的內飾變化也較為突出,採用了與全新思域相同的液晶儀錶盤以及三輻式多功能方向盤。值得一提的是,該車將搭載本田與Garmin合作開發的導航系統,全新的多媒體系統還支持多種互聯功能。
動力方面,全新CR-V 240TURBO(1.5T)車型將搭載一台最大功率為193馬力的1.5T直噴發動機,傳動系統匹配CVT無級變速箱;全新CR-V銳·混動搭載的是與思鉑睿/雅閣銳·混動車型相同的LFA型2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機,其最大輸出功率為145馬力,但是在雙電動機的輔助下,這套i-MMD混動系統的綜合最大輸出功率可達215馬力。油耗方面,全新CR-V銳·混動的工信部綜合油耗僅為4.8L/100km。此外,高配車型還將配備四驅系統。
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眾泰君馬品牌發布
2017年6月27日,眾泰汽車旗下全新品牌君馬汽車在河北雄安正式發布,該品牌採用「TRAUM」作為品牌LOGO,未來將致力於新能源車型的開發,活動期間其還公布了未來的產品規劃,首款SUV車型將於今年11月上市銷售。
根據官方公布的信息,君馬是一個以「年輕」為標籤,以用戶需求為中心打造的汽車品牌。而其品牌名稱「君馬」中的「君」象徵正直、自我,「馬」象徵堅韌不拔、自由豪邁,TRAUM則源自德語,意為「夢想」,與品牌發布會的主題「DAY OF DREAM(以夢為馬)」相一致。據介紹,君馬汽車的首席造型設計師Benedek來自美國KDI設計公司,曾參與過賓士相關車型的研發,擁有豐富的行業經驗。
從產品規劃圖中我們可以看出,君馬汽車將於2017年四季度先後推出兩款SUV車型(預計為11月),分別為7座和5座跨界SUV。隨後在2018年的第二季度和第三季度陸續推出一款7座中型SUV和一款5座轎跑SUV,另有一款7座緊湊型SUV也將在2018年投放市場。而在2019年,全新5座中型SUV、中型轎跑、7座大型SUV和5座緊湊型SUV會逐步釋放並豐富君馬品牌的產品陣營。綜上所述,君馬汽車啟動9/3工程,三年內推出9款全新車型(包括8款SUV和1款轎車)。
動力方面,君馬汽車共規划了1.2T、1.5T和2.0T三款汽油發動機動力總成,最大功率分別為150馬力(110kW)、177馬力(130kW)、245馬力(180kW),峰值扭矩分別為230牛·米、260牛·米、350牛·米。
在新能源領域,君馬汽車計劃推出混合動力、插電式混合動力和純電動動力總成,其中混動車型的綜合油耗控制在4L/100km內;插電式混合動力綜合油耗控制在2L/100km內,同時純電模式續航里程將大於100km;而純電動動力的綜合續航里程有望達到550km。
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