日本若想大量建造4000噸級潛艇，中國只要將一寶貝禁運就抓瞎

日本蒼龍級潛艇，裝配4台斯特林AIP發動機，採用雪茄形艇型，其水下排水量比日本親潮級潛艇多200噸，也就是4100噸。該級核潛艇以4節的速度航行時，可續航3周。這也賦予其既可以進行近海巡邏，也能夠進行遠洋作戰。

在日本首艘蒼龍級下水後，日本就立即推出了下一級潛艇的全新設計方案以及即將運用的新技術。比如新一代聲吶系統、新型AIP技術以及無軸承推進等等。而且還在武器方面增配了G-RX6新型魚雷以及反艦導彈，這也使潛艇自身的總體性能實現了全面提升。

據了解，日本蒼龍級潛艇將主要承擔包括反潛、布雷以及情報搜集等多項任務，另外還將負責近海巡邏警戒以及前往遠洋作戰等任務。該級潛艇體積大、雜訊小、潛航時間長、較為穩定，是世界上為數不多的最先進常規潛艇。

事實上，稀土錸元素能夠最大程度的強化鈦合金，進而用於建造具備較高航速和較大潛深的潛艇。《華爾街日報》曾報道，中國生產的稀土佔世界總量的95%以上。而日本方面曾聲稱，日本大約有92%的稀土依靠向中國進口，這意味著中國只要將重要的稀土元素禁運，日本將難以繼續建造更多的潛艇。

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