中國空軍預裝備七百架殲-20戰機，美日聽後甚是狼狽

近日，量產型殲20戰機2101號正在地面試車。在殲-20項目的小批量試生產階段，成飛將生產出足夠數量的量產戰機，我國殲-20戰鬥機的總體研製工作已經基本完結，目前總共生產出8架原型機和1架預生產型飛機。在2015年12月，我們已經見到編號為2101的殲-20戰鬥機了。預生產型飛機問世後，可能還會進行一些細小的調整，然後就是大批量生產，並列裝部隊。

根據官方透露的消息和媒體的猜測，中國總共將生產500架-700架殲-20戰鬥機。有報道稱，我國的殲-20戰鬥機將在2017年左右服役。但實際上，這個時間極有可能提前很多。這個事實後面的原因沉甸甸的，因為那是我國研製人員和試飛團隊加班加點高強度工作的結果。殲-20試飛多次至今，並沒有出現摔飛機的事故，而俄羅斯的T-50戰鬥機在2014年6月10日因為發動機著火，進行應急著陸時，嚴重損毀。

必須承認，殲-20戰鬥機同美國和俄羅斯的五代戰鬥機相比，仍然存在著一定的不足，最主要的是發動機的問題。同時也應當看到，我國目前也正在進行發動機的攻關，這方面的差距會逐步縮小。儘管存在著不足，但殲-20戰鬥機的研發成功在我國戰鬥機研發歷史上將具有重要的意義。這是我國首次率先於俄羅斯研製出同一代、同一檔次的先進戰鬥機。

由於殲-20戰鬥機的生產數量將極為龐大，為500-700架，遠遠超過F-22戰鬥機195架（8架用於測試，187架進入空軍服役），這意味著殲-20戰鬥機在數量方面同F-22戰鬥機相比，將擁有3：1的數量優勢。如果殲-20戰鬥機性能同F-22戰鬥機有一定差距，那麼這個數量優勢也足以填補質量差距。如果殲-20戰鬥機的性能同F-22戰鬥機相接近，那麼西太平洋地區的空中天平將就此扭轉。

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