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055驅逐艦治癒中國海軍三大「恐懼症」 張召忠教授說完這話就哭了

177年前的6月28日,英國借口「保護通商口岸」,出動軍艦封鎖珠江口,悍然發動侵華戰爭,第一次鴉片戰爭爆發,開啟了中華民族的屈辱歷史。177年後的6月28日,我國新型萬噸級055導彈驅逐艦下水,這一天也將載入史冊,這是無數中國人歷經苦難之後的輝煌。

大型導彈驅逐艦這是官方給予055艦的全新稱謂,055型驅逐艦究竟有多大?我們來看看一組數字:全長182.6米、最大寬度20.9米、吃水7.2米、滿載排水量1.3萬噸,神馬日本的愛宕、韓國的世宗大王,神馬曾經的東亞第一艦在055驅逐艦面前都將如草芥一般的存在,對比歐洲的45型、地平線級更是甩了不知道幾條街,對比美國海軍的朱姆沃爾特這種對陸攻擊的武庫艦,055綜合作戰實力更強,對比阿利伯克級驅逐艦全面反超。

沒有大噸位軍艦就沒有資格經略大洋,就要在未來戰爭中處於被動挨打的境地。噸位小、防空火力弱、反潛差、現代化程度低、動力落後,在過去這些就是中國海軍的標籤,由此衍伸出了三大「恐懼症」,即:

防空火力不足恐懼症

你無法想像1988年赤瓜礁海戰爆發時的中國海軍,其全部防空導彈只有兩枚鷹擊61近程防空彈,那年的中國海軍即使面對二代機蘇22的強襲也基本無招架之力。為了治癒「防空火力不足恐懼症」,咱們也是拼了。

1988年南沙群島赤瓜礁海戰功勛艦「鷹潭艦」

055型萬噸導彈驅逐艦不僅火力強大,眼鏡看得更遠也更准,實現了由3套雷達陣面、4種波段的強大探測能力,實現了從UHF波段到X波段的全覆蓋,而這一點美國海軍的阿利伯克級驅逐艦、朱姆沃爾特級驅逐艦已經開始落後於中國。

有網友調侃,055究竟有多少雷達陣面,已經數不清了。055龐大的艦身上密布雷達卻絲毫沒有凌亂感,這主要得益於一體化桅杆集成技術的突破,相控陣雷達的製造技術更是被我們玩得爐火純青。

055的防禦能力包括「防空」和「反導」,後者是中國海軍驅逐艦的一項新能力,即配備了區域反導導彈,可以對彈道導彈實施中段、末端攔截。112具垂直發射裝置足夠055施展強悍的火力打擊實力。

垂髮不足恐懼症

海軍艦艇機動速度慢,因而特彆強調艦載武器的靈活性,而唯有垂直發射系統可以使導彈武器具備360度全向發射能力,以及快速反應能力。中國海軍的艦載武器要麼是傾斜箱體要麼是傻大笨粗的筒式布局,難以適應現代海戰的要求。

055驅逐艦艦艏的64具垂直發射裝置,艦舯部還有48具垂直發射裝置,共計112具。

為了能讓導彈一柱擎天地豎起來,咱們的軍工人幾十年如一日的攀登垂髮科技樹,先是搞了幾套俄羅斯的左輪式垂髮、傾斜旋轉發射架,然後在這個基礎上搞定了中華神盾驅逐艦的冷垂髮和054A護衛艦的熱垂髮,再然後,冷熱酸甜各種口味的導彈咱都能一起消化了,這就是055萬噸大驅使用的冷熱共架垂直發射裝置。

獨創性地開發出了具有獨立燃排氣系統的同心圓垂髮,這是一種比美軍DDG1000朱姆沃爾特級驅逐艦使用的MK57垂髮更為先進的系統。不僅能發射冷發射的紅旗9系統防空導彈,也能發射熱發射的反艦導彈、陸攻巡航導彈,而且由於採用了獨立燃排氣系統,布局更加靈活。

噸位不足恐懼症

20世紀的大多數時間裡中國海軍最大噸位的戰鬥艦艇只是3700噸的051系列驅逐艦,更多的是滿載排水量400多噸的037系列獵潛艇,海洋控制距離不超過200海里,那時的我們守護領海和專屬經濟區都力不從心,就更不用說那300萬藍色國土了。

051型導彈驅逐艦

西方軍事專家稱我們是黃水海軍,那些年,軍艦經常待的地方不是海上而是港口。張召忠教授說,我們那時候最好的就是051驅逐艦,美軍都是全空調、垂直發射、宙斯盾的。一到我們051靠到碼頭後就不用放梯子,和碼頭持平,一邁腿就上去了。上去之後中國驅逐艦所有地方都沒空調,還都是炮,只有個別幾艘裝備導彈,大部分還沒有直升機,美軍說我們051是保存最好的古董艦。

然而時過境遷,真的是三十年河東三十年河西,如今的局面是:中國造出了巡洋艦噸位的雙波段雷達驅逐艦,美國的雙波段伯克3驅逐艦還在船台上,從052D的7000噸級一躍到055驅逐艦的1.3萬噸,這是真正的跨越式發展。

回想起上世紀80年代,中國海軍的051驅逐艦與蘇聯伏龍芝號核動力巡洋艦的「對沖」,再看看當下,俄羅斯只能玩得轉11356型護衛艦,而我們在批量生產萬噸驅逐艦,背後的國力與工業實力的顛覆彷彿只是轉瞬間。

055型驅逐艦從2009年12月20日通過立項審查至今經歷了7年多,設計、建造速度都可謂是世界一流。而且第一批次就是4艘,初步預計建造數量會超過20艘,比現在的052D驅逐艦還要多。張召忠教授說,中國這一步跨越太大了,彎道超車,後來居上,跨越發展,令人刮目相看。我這老海軍都看花眼了,厲害了~

張召忠:我們受了多少窩囊氣才有今天,真的……太不容易了……

055驅逐艦是海軍戰略轉型的標誌性戰艦

055驅逐艦具有強大的綜合作戰能力,這一點與美國海軍的同類艦艇的作戰要求還不一樣,美軍由於有強大的海基航空兵力量所以對水面戰鬥艦艇的主要職責要求是防空,其次是反潛。而我國海基航空力量尚在發展階段,所以更多的作戰任務會壓在055身上,比如在強調防空的同時,也必須具備強大的對海打擊能力,以配合航母爭奪制海權制空權,當然055的雙機庫也不會閑著,反潛戰力也非常優秀。

055驅逐艦的動力由4台已經批量化生產的QC280燃氣輪機構成,總功率超過13萬馬力,遠遠超過美國海軍的「伯克」級驅逐艦。這也是中國海軍動力最為充沛的國產大型艦艇,航速超過30節。

055不僅可以與航母組成打擊編隊,更可以單獨組成水面打擊編隊,強大的對空防禦實力、彪悍的對海對陸攻擊能力,讓其在中低烈度威脅的戰場環境中擁有壓倒性的戰術優勢。

至此,中國海軍的水面艦艇構成已經相當清晰,056輕型護衛艦、054A型護衛艦配合AIP動力潛艇以及岸基航空兵專職近海防禦作戰,055型萬噸級驅逐艦與航空母艦、核潛艇搭配專職遂行大洋艦隊作戰,而052C/D型中華神盾驅逐艦將從過去的頂樑柱轉變成通用驅逐艦,在遠海與近海作戰任務中靈活調配。

擁有四大發明的五千年文明古國豈能甘居人下?「趕英超美」原先是一種瘋狂,現在則更是一種自信。美國國會發布報告稱,中國海軍正在接受「前所未有的現代化提升」,正在逐步縮小與美國海軍的差距,朝著世界級海軍的舞台穩步前進。今天的中國軍迷是幸福的,從鄭和至今六百餘年,我們將有幸見證祖國海軍重回世界之顛!

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