當5Ｇ潛能釋放，世界將會怎樣

新華社上海６月２８日電題：當５Ｇ潛能釋放，世界將會怎樣

新華社記者周琳、劉雪

用電話線撥號上網的人，可能會羨慕用４Ｇ語音通話的人；而後者，則可能會對非ＷＩＦＩ環境下高清視頻播放的高額流量費感到心疼。而隨著５Ｇ時代的到來，這一煩惱將不再出現。

很多人對５Ｇ的理解，是它會比以前的網速變得更快。５Ｇ僅僅是速度快的「飛毛腿」嗎？究竟５Ｇ網路一旦鋪開，會給我們生活帶來怎麼樣的變化？在此間舉行的２０１７世界移動大會上，讓我們去親身體驗一下。

超高速率：數據傳輸中的「飛毛腿」

提起５Ｇ，大家的第一反應肯定是「快」，數秒鐘完成一部高清大片的下載，直播更是「分分秒秒無卡頓」。隨著個人消費的ＡＲ／ＶＲ高清視頻傳輸、社交直播的興起等，當前視頻產業從各個方面都在改變，視頻如當年的語音業務一樣，成為消費端必不可少的應用，快速的網路傳輸正在變成剛需。

越來越快的速度，不僅可以用於娛樂，更多是用於科學研究、工業商業應用等眾多方面。例如，智能製造所需要的高清視頻和圖像實時上傳等等，就需要５Ｇ的高速傳輸來攻克。

在２０１７世界移動大會上，一家公司展示了５Ｇ的科考應用：科考船上安裝５Ｇ基站，一個潛水艇的上方用電線連著浮標，浮標可以接收和傳輸５Ｇ信號。潛水艇潛在海底之下，攝像頭拍攝的視頻就可以實時同步到科考人員的ＶＲ眼鏡中，沉浸式地感受海底的畫面。

５Ｇ到底有多快，在業內有一個形象的比喻：如果說２Ｇ是騎自行車、３Ｇ是摩托車、４Ｇ是汽車的話，５Ｇ就是高鐵。中興展台工作人員說，目前中興推動的Ｐｒｅ５Ｇ，就是通過安裝新的基站，將４Ｇ網路的性能和能力整體提升了一個數量級，傳輸速率是現在的６－８倍。

極低時延：快速響應中的「神行者」

在世界移動大會的展館內，一個油門、剎車、方向盤等一應俱全的遠程駕駛設備出現在中國移動的展位上。前方，三塊電視機大小的屏幕上正在顯示幾十公里外的車輛行駛畫面。

圖為5G車聯網遠程駕駛。新華社記者周琳攝

你只需操縱遠程的設備，就可以在室內駕駛幾十公里之外的「無人」汽車。５Ｇ的超低時延，讓駕駛員不在車上，但對於方向盤、剎車、油門等的遠程操作指令，也能瞬間傳輸到無人車輛上，實現真正的人、車、網的無縫銜接。

這是本次上海世界移動大會上，華為與中國移動和上海汽車合作展示的項目。以毫秒級極低時延，近百兆上行傳輸速率，實現了間隔３６公里的遠程駕駛，向業界展現了５Ｇ將帶來的全行業數字化轉型革命。

這樣的遠程駕駛不是為了技術的「炫酷」。伴隨著５Ｇ的商用部署，自動駕駛和無人駕駛會逐步滲透到公共車輛和商用車領域，並逐步推動整個智能交通體系的構建。

華為５Ｇ產品線總裁楊超斌介紹，自動駕駛具有廣闊的應用前景，包括在物流、公共交通等。試想，在惡劣或危險的環境，比如說礦區、垃圾運送區域、地質災害易發區域，或其他人員無法到達的區域，採用遠程控制不僅可以極大地提升操作效率，還可以節省人力成本、實現更安全的作業。

圖為5G潛水艇模型。新華社記者周琳攝

海量連接：萬物互聯時的「千里眼」

５Ｇ不僅僅是快。如果說４Ｇ主要實現的還是人與人之間的社交連接，那未來其實是把每個人和每個物連接起來的時代。萬物互聯中使用５Ｇ，發揮的就是它在實現海量連接時的「低能耗」功能。

例如，「抄水表」聽起來是一個又費時間又費人力的工作，可一旦把千家萬戶的水表都智能化連上網路，就可以實現遠程「智能抄表」。類似的還有智能停車、車輛跟蹤、智能市政、智慧農林牧漁業以及智能穿戴、智慧家庭、智慧環保等領域，它們對大連接、廣覆蓋、低功耗、低成本的需求非常明確，正好是５Ｇ可以大顯身手的地方。

中興展台相關工作人員介紹，比如說智能路燈，就可以通過網路實現燈管的控制和監管，還能故障報警和單燈節能。這些公共服務的智慧化建設正在加速發展，最終形成真正的智慧城市。

未來，所有的家電都可能被接上網路「雲端化」，井蓋、管道、水電錶箱都「智能化」。楊超斌說，未來的５Ｇ網路能提供相當於４Ｇ網路１００倍的數據傳輸速率，也能縮短近５倍的網路時延，提供毫秒級的高度可靠的連接，並在單位面積內提供數百倍於４Ｇ的連接能力，這些都將給社會經濟、生活帶來革命性的影響。

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