百變神車大眾，說一說PQ34平台

在國內，說起套殼的鼻祖，必然是我們的保時泰。那麼合資領域中，套殼的鼻祖就是多年屹立不倒的神車品牌大眾了。那麼這麼多套殼車中，有一套平枱曆經了20年風雨，還有新車採用了這套平台。這套平台就是大眾的PQ34平台，今天老車為大家揭秘這個神秘的PQ34平台~

即使是小20年前的平台，但是目前依舊在各個大眾集團車型上都可以看見。當然嘍這隻僅限於中國市場。從2001年一汽大眾寶來進入中國後，PQ34平台一直活躍到今天。最新的車型為大眾蔚領，最火爆的車型為捷達。

不了解情況的人第一次聽說蔚領，肯定得聯想到大眾自家的那輛蔚攬了，蔚領會不會是蔚攬的小號版？國產版？抑或是別的什麼？要知道，蔚攬可是一個進口的大傢伙，在旅行車的死忠粉里，有著極高的聲譽。

車友可以通過家族化的外表下推測，一汽-大眾蔚領與自家新寶來之間存在著千絲萬縷的聯繫，誠然，這二者均出自技術成熟的PQ34平台，蔚領便是從寶來衍生而來的跨界旅行車。

從2001年進入國內之後，寶來一直在我們的目光內。不管是當年的1.8T（第二代神車），還是2008年後的「後PQ34平台時代」的新寶來，它已經走進太多戶人家的車位。同時，它的進化也有條不紊的進行著，2016年是他最新的一次改款。

出自於4代高爾夫的PQ34，在國內市場堅挺了二十年。難怪有那句話，大眾只有兩款車，高爾夫和其他車型！

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