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它是美國二戰最快裝甲車輛 首次作戰就擊毀8輛黑豹坦克

他是來自地獄的獵殺者,身手敏捷,火力強勁;他是美軍士兵的愛寵,自上戰場之日就被所有人所稱讚;他是敵人的噩夢,不知道從哪裡冒出來,敵人就統統上了天。他就是二戰時期美軍第一款獨立設計的坦克殲擊車—M18「地獄貓」(Hellcat)坦克殲擊車。

M18「地獄貓」(Hellcat)坦克殲擊車

在美軍裝甲部隊的作戰序列中,常規的坦克諸如M4謝爾曼,M3格蘭特·李的主要職責是協助步兵對敵人進行進攻,或者長驅直入,插入地方腹地。常規坦克的主要目標也只是普通的步兵,火炮,反坦克炮,碉堡公事等。在這種思路下,美國人的坦克多採用較大口徑的低膛壓主炮,用以發射高爆彈一類非動能彈種。

而面對敵軍坦克,美國人的思路是避而不戰,讓專門的反坦克殲擊車上場。

M-10「狼獾」坦克殲擊車結構圖

反坦克殲擊車(Tank Destroyer),在美軍中又稱為火炮運載車(Gun Motor Carriage),是美軍裝甲部隊中專門用來反坦克的車輛。一般採用普通坦克的車體,相比普通的坦克,弱化了裝甲,極度強化了火力,並大多採用敞開式炮塔以獲得更好的視野。在這一思路下,美國生產出了M10「狼獾」坦克殲擊車。

然而在北非戰鬥中,M10坦克殲擊車的作戰效能並不理想,其中火炮過於沉重,使用手搖式炮塔對炮手負擔過重。火炮威力也並不理想,對於有較高裝甲防護的坦克並不能完成遠距離擊穿。而使用的M4底盤並不能完成高速機動,無法抵近敵人進行射擊。就坦克殲擊車而言,M10並不算是最好的坦克殲擊車。

隨後美國陸軍軍械部提出一個坦克殲擊車方案,意在通過設計專用的底盤來生產一款高速坦克殲擊車。

M-18「地獄貓」結構圖

1943年,地獄貓橫空出世。這輛重量只有18噸的輕型坦克殲擊車又有一門令人生畏的M1A1型76mm主炮,採用克里斯蒂懸掛的它可以在複雜地形上如履平地,9缸4衝程的R-975-C4發動機提供了460馬力的澎湃動力,在公路上可以飆到88公里每小時,這幾乎是二戰所有履帶式裝甲車裡跑的最快的了。

9缸4衝程的R-975-C4發動機

很快,M18地獄貓交付部隊使用,投入了裝甲最前線的歐洲戰場。接手了地獄貓的坦克兵無不對其交口稱讚。在他們心中,機動是最好的防禦。而在面對諸如虎式,黑豹坦克一類厚甲加身的坦克的時候,一桿強大的足以正面擊穿敵人裝甲的火炮是那麼的必要。地獄貓則滿足了他們一切的想法。

地獄貓第一次大發神威是在1944年9月,巴頓第三軍的6輛地獄貓殲擊車遭遇了德軍黨衛軍裝甲部隊的8輛黑豹中型坦克。對於當時沒經歷過實戰的地獄貓而言,他的威力依舊是個謎,因為M10裝備的3英寸火炮只能在300碼(270米)的距離上才能擊穿黑豹坦克,而黑豹坦克上的70倍徑75mm炮卻可以在任何距離上擊穿地獄貓薄若紙糊的裝甲。

M18「地獄貓」(Hellcat)坦克殲擊車

但是,地獄貓的指揮官們充分發揮了自己的優點。他們首先將車體隱藏起來,敞開式的戰鬥室使得視野異常的好,在黑豹還沒看見自己的時候,指揮官們就已經在盤算好怎麼伏擊他們了。而剛剛進入700碼範圍的時候,地獄貓就率先開火。76mm火炮直接貫穿了黑豹坦克的正面裝甲,M1A1火炮的威力瞬間體現。隨後地獄貓快速機動,分兩個方向向敵軍坦克發起了衝擊。此時地獄貓的高速機動性讓德國坦克兵傻了眼,還沒緩過勁,地獄貓就已經抵近到黑豹坦克集群的側翼。更令德國人絕望的是,他們擊中了的M18地獄貓彷彿沒事一樣,依舊以60公里每小時的速度衝過來。戰鬥很快結束,8輛黑豹坦克被首次作戰的地獄貓坦克殲擊車全滅,而己方地獄貓無一損失。

事後,美國人發現,在黑豹坦克穿甲能力極強的主炮前,地獄貓的薄弱裝甲反倒是有一些好處,強大的穿透力遇到只有5mm的裝甲就像熱刀遇黃油一樣直接穿過,除了會殺死路徑上的士兵,不會對坦克造成多大破壞。

M18「地獄貓」(Hellcat)坦克殲擊車

不過在戰後美國人還是迅速淘汰了這一款在戰時盡職盡責的坦克殲擊車,畢竟,沒人希望一輛坦克的安全性是建立在敵人穿甲過強,對坦克造成的後效不大的基礎上。

在戰後,地獄貓坦克殲擊車依舊發揮著他的餘熱。地獄貓坦克殲擊車被銷往世界各地。在科索沃戰爭中,南斯拉夫所採購的地獄貓依舊活躍在戰場,也成就了一番老兵不死的傳奇。


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