花18萬買個思域！為什麼不考慮這款豪車！

本田思域在上個月5月份拿下13434輛，前面5個月累積砍下66477輛，平均下來每個月將近12000輛的銷量。對於這款產能不足，而且加價，且需要3到6個月才能拿到的車，其銷量已經不低了。可以試想一下，不加價，產能跟的上，這銷量很可能就上升到2到3萬輛了，要進入家用A級轎車前5那還是相當的輕鬆。但是本田思域沒這麼做。它就是這麼一款有個性而且還有點逼格的車。反正現在的80後甚至95後都喜歡它。

如果你是顏值控，那一定要選思域了，感覺比韓系車還好看，轎跑式設計，犀利的車頭，辨識度極高的車尾，真的沒得說！內飾的設計看上去很大氣，儀錶板的設計太完美了，數顯盡顯活力。中控顯示屏的設計向主駕駛方位傾斜，考慮的比較周到。而且做工和用料都是能說的過去，方向盤也很好用。

空間，對於2.7米的軸距，1.8米的車寬，基本上趕上B級車了，前排座椅調好後，後排的腿部空間據前排座椅還有一拳半的空間。配置豐富，像車輛穩定控制系統，導航系統，倒車影像，自動大燈，定速巡航功能，近光採用疝氣大燈，很給力的。主駕8向電動調節。操控，小思的操控性還是很給力的，轉向精確度非常好，指哪打哪。路感反饋也不錯。對於前後獨立懸掛，有助於車輛操控性。動力嘛！家用足矣，提速比較快，只要你捨得給油，把檔位掛在D3檔，那種推背感還是杠杠的，大家可以嘗試一下。

但是對於高配落地都要到18萬以上的思域，小編覺得有點不划算，因為這個價格完全可以考慮豪華轎車，開出去臉上更有面子。比如寶馬1系。目前市場上優惠很大，甚至達到3.51萬的優惠，這麼算下來。寶馬1系落地也就是18萬出頭的樣子。

外觀方面，新車基本延續了Compact Sedan概念車的設計風格，整體造型動感流暢，並採用了標誌性的雙腎型進氣格柵及多輻式鋁合金輪圈。前臉部分，可以看出新車配備了帶有寶馬風格日間行車燈的全LED頭燈，燈組內樣式和3系類似。另外，新車還配備了前霧燈和前泊車雷達。

車身尺寸方面，新車長寬高為4456/1803/1446mm，軸距2670mm。

內飾方面，新車沿用了寶馬家族式內飾設計風格，內飾材質及配色方面，新車將提供織物、仿皮和真皮3種內飾材質，其中真皮材質將提供4種不同配色方式。配置方面，新車標配無鑰匙啟動、多功能方向盤、駕駛體驗控制系統（運動模式SPORT、舒適模式COMFORT、省油模式ECO PRO）、牽引力控制系統、10年免費的智能緊急呼叫、無鑰匙啟動、PM2.5濾清器等。另外還會根據車型不同分別搭載8.8英寸液晶屏、抬頭顯示、寶馬雲端互聯繫統、倒車影像、全景天窗（0.7平方米）、LED大燈、電子駐車等。

動力，寶馬新款1系基本與現款車型保持一致，新車主要在動力上進行了升級。其中118i搭載B38A15發動機，最大功率100kW(136Ps)，峰值扭矩220Nm;120i搭載B48B20A發動機，最大功率135kW(184Ps)，峰值扭矩270Nm，相比老款車型搭載的1.6T發動機分別增加了5kW和20Nm。

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