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美國戰機第四次進入中國境內失蹤,最後真相告知天下,原因竟是這

D-21採用了大量A-12/SR-71「黑鳥」的技術,能夠克服三倍音速飛行中的「熱障」,並且擁有最早開發的隱身技術。此機70年代初在羅布泊上空共偵察過4次,速度M3.3,高度3萬3,TB根本打不下來。

1969年11月9日,編號517。在完成對中國羅布泊核試驗基地空中照相偵察後,該DB21B偵察機繼續向北飛行,燃料耗盡,墜毀在蘇聯拜科努爾附近的基尤臘塔姆地區。該機帶有自毀裝置,但不知何故,自毀裝置最後沒有啟動。蘇聯解體後,美國負責無人機項目的前負責人里奇訪問莫斯科,俄羅斯方面將該機的部分碎片交給了他。

1970年12月16日,編號523。這架DB21B飛行了近5000公里,然而,無人偵察機返回太平洋空域後,JCB130B型特種運輸機未能在空中攔住設備艙,設備艙墜入太平洋,裡面裝著DB21B的偵察成果。隨後趕來的軍艦進行打撈,但未能成功。

1971年3月4日,編號526。這架DB21B飛行了5400公里,之後才將設備艙投入太平洋,但未能被收回。

1971年3月20日,編號527。這架DB21B在雲南上空出現故障,墜落在西雙版納熱帶雨林,被中國繳獲。美國方面專家稱,該無人機可能出現故障,以致在中國大西北核試驗場上空失蹤,有可能被擊落。

D-21B上的電氣和電子設備常常出現故障,其所用的計算機和電路連接器如多針插頭和電線等,造成了很多難以預料的故障。D-21雖然機體和推進系統先進,但當年其電氣和電子設備所用的硬體水平與任務要求明顯不相適應。據報道,D-21B在臭鼬工廠調試好,剛運到比爾空軍基地就會出問題,有的問題在基地只需作很小的調整就能解決,但有時問題很大,總之沒有一次不發生問題的。所以,D-21B四次執行任務全都失敗,原因可能是其可靠性太差。


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