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俄軍增兵敘利亞!被中國拋棄的這架蘇27被送到前線

近日,敘利亞總統參觀了俄軍位於敘利亞城市拉塔基亞的赫梅米姆空軍基地。為了歡迎巴沙爾的到來,俄軍還準備了一個小規模的裝備展示。參觀期間,巴沙爾登上了俄軍最先進的蘇-35戰鬥機。

有意思的是,敘總統此次參觀泄露了一個重要信息——俄軍可能已經向敘利亞增兵。據圖片顯示,俄空天軍的蘇-27SM3已經抵達敘利亞。

雖然名字還是蘇-27,可蘇-27SM3卻是「10後」,也是蘇/俄製造的最後蘇-27。而說起來,如果不是中國當年撒手,也就不會有俄軍的這些蘇-27SM3。今天,北國防務(微信ID:sinorusdef)就來說說這事。

展示的「紅色62」號蘇-27SM3,注意翼尖有「希比內山」電子戰吊艙,機腹中心線掛有R-77-1主動空空導彈,可見其主要用途是制空

上世紀90年代,我國與俄羅斯達成引進200架殲-11A/蘇-27SK生產線的協議,其中飛機零部件由俄方提供。後來結合我國「自身情況」,我國在生產104架之後決定放棄蘇-27SK的組裝,先前俄羅斯備好的飛機零部件也就俄方自己留著了。

可零件總不能就這麼扔了,2009年,當時經濟形勢還不錯的俄羅斯就利用這些零部件重啟了12架蘇-27SM3的生產。此次現身的「紅色62」號,正是蘇-27SM3的最後一架,或許也是蘇/俄自用蘇-27的最後一架,於2013年交付。目前俄軍的蘇-27SM3全部服役於俄南部軍區的空天軍部隊。

解放軍的殲-11A,其主動空空導彈的掛載方式與蘇-27SM3一樣,都在機腹中心線的掛架上。如果中國生產更多的殲-11A,今天基本上也就沒有蘇-27SM3了

不過,蘇-27SM3雖然用的是殲-11A(早期蘇-27的標準)的零部件,但最後的成品和殲-11A差距可就大了。總體而言,蘇-27SM3是早前蘇-27SM的進一步升級版。

我們先說蘇-27SM,它是俄軍早期蘇-27的中期大修升級版。這些蘇-27SM是怎麼升級的呢?主要就是大量使用了售華蘇-30上的機載設備。

本世紀初,中國陸續從俄羅斯採購了100架蘇-30戰鬥機。不過,這個採購可不是單純的採購,而是等於半投資幫助飛機完善然後購買,說白了就是中國出錢研製部分分子系統。

借著蘇-30有相關設備現成的,蘇-27的升級也就直接用了。其中最核心的就是火控系統,俄羅斯在蘇-30的SUV-VEP系統基礎上發展了自用的SUV-P-R,系統包括改進的雷達天線、光電探測系統、數據顯示系統(玻璃化座艙)以及敵我識別裝置等等等。升級的火控系統使其具備了使用R-77/RVV-AE主動制導空空導彈的能力。

蘇-27SM3的座艙特寫

功能上蘇-27SM大大強化了多用途能力,增加新的計算機保證合成孔徑成像、探測地面目標能力,支持Kh-31系列反艦/反射導彈、Kh-29對地攻擊導彈以及KAB系列精確制導炸彈等等,為了使用這些對地的激光和電視制導武器飛機還新增了一個新的獨立通道。這樣的多用途能力,與早前蘇-27基本上只能制空有很大區別。

為了提升自衛能力,蘇-27SM使用了最新的L-150-27.2雷達告警系統解決了這一問題,L-150-27.2不僅可以告警,還可以導引Kh-31P反輻射導彈攻擊目標。

「紅色62」號蘇-27SM3參加過「航空飛鏢」的角逐

此外,在俄軍升級的48架蘇-27SM中,有24架還使用了新的42批次AL-31F型發動機。

2010年俄羅斯向印尼提供了3架蘇-27SKM,這些蘇-27SKM使用的就是蘇-27SM的標準。

蘇-27SM3在原有蘇-27SM基礎上又有了進一步升級,其中主要包括火控系統升級為SUV-P-R。兩個主要變化在此次敘利亞的亮相都有所展現:

其一,蘇-27SM3可以使用俄軍最新的R-77-1空空導彈,而蘇-27SM只能使用R-77,早期的蘇-27無法使用主動制導導彈;

其二,蘇-27SM3匹配了蘇-35S上的同款「希比內山」-M電子戰系統,此前蘇-27使用的主要是L005系列。

蘇-27SM3

目前,俄軍向敘利亞派去了幾架蘇-27SM3還不得而知。在美軍擊落敘利亞蘇-22戰機後,當前敘利亞局勢緊張,蘇-27SM3很可能是去增援。當然,也不排除是去輪換現有戰機的可能性。

根據5月26日的衛星圖片,俄軍現在敘利亞部署的戰機包括6架蘇-24、4架蘇-25、4架蘇-30、5架蘇-34以及6架蘇-35。此外,包括A-50U預警機以及伊爾-20M電子情報偵察機。


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