夏季油耗突然變大,9大原因你有沒有?
為啥我的車子油耗突然大了很多,這個問題在有車一族的生活中時不時的蹦出來,對於一輛家用車來說,油耗是不容忽視的問題,可能是這些原因:
輪胎原因
汽車在出廠時都會標註該車的標準胎壓。當然,不同品牌的車標註的位置會有所不同,但一般都在油箱蓋、B柱或者車門上出現,如果沒標註的話也沒關係,車主手冊上一定會有。並且這個胎壓一般會分為兩種:空載胎壓和滿載胎壓。
您可以根據您的用車情況來選擇。胎壓過低,會使輪胎與地面的磨擦增加,阻力變大,油耗就會上升。正常胎壓在2.5bar左右,夏天可適當減少0.1bar;還要記得檢查輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴重,就會經常出現打滑現象,油耗同樣會增大,一般每5萬公里,一定要去換一套新輪胎。
保養原因
早晨熱車時間過長或行駛距離過短
相信很多車主都有早晨熱車的好習慣,不過一味的在原地等待車輛轉速下降到正常值或是水溫升至正常,這無異於在和自己的錢包過不去。 對此專家建議,我國大部分地區的車主都可以在車輛啟動半分鐘左右掛擋行車,然後1擋行駛一段距離以後正常行駛。而對於一些北方城市來說冬季過於寒冷的時候 則可以適當延長熱車的時間。另外,發動機在水溫過低的時候電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油,因此如果您的上下班距離很近再加上冬季的寒冷天氣水溫不容易上升到正常值,那麼您的愛車則有可能成為高油耗的典型。
沒有定期給愛車「打掃衛生」
有條件的朋友建議經常清理車輛的外觀,定期為車輛進行打蠟處理也是個很好的省油方式。車輛在行駛中最大的阻力來自空氣,如果您的車 輛發生過事故車身已經變形那麼這有可能會影響車輛的空氣動力性,哪怕是細微的凸起或凹陷都會影響油耗。
外部原因
長時間怠速時不熄火或頻繁打火
遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候,建議車主可以選擇關閉發動機。我們經常可以看到計程車司機在排隊拉客的時候選擇關閉發動機去推車,其實這正是遇到同等情況時最好的節油方式。
駕駛時猛烈加油、頻繁剎車
奉勸各位在電影中看到的起步之前大腳轟油門的方式非常不可取,畢竟停車線不是賽道的起始線。按照正常的節奏起步、加油、換擋,日積 月累以後就能節省不少的燃油。行駛在路上時如果不是必須的情況那麼最好不要頻繁的超車,勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離,盡量減少不必要的剎車動作同樣能為您帶來省油的快樂。
夏季車窗全開、堵車時開空調
夏天開啟空調車內的人員自然會舒服許多,但是隨著發動機負荷的上升油耗也增加了。這時一些車主朋友想到不開空調而選擇打開所有車窗來降溫,但是車輛在行駛時開啟車窗所增加的行駛阻力甚至會大於空調壓縮機的功率消耗,因此低速時開窗降溫的方式是可取的,而中高速行駛時還是打開空調更為 划算。還有,堵車的時候車輛的油耗會增大而如果再加上帶動空調的話……所以如果堵車並且氣溫還可以接受的話,想節油的車主們還是關閉空調為好!
其他原因
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