積炭是發動機最大的敵人如何開車能減少積炭的產生

2017-06-29 祈霽 家家愛車

積炭這個詞修過車的寶寶們應該都不陌生，積炭形成之後車子會慢慢出現發動機抖動，怠速不穩，汽車沒勁動力不足，越來越費油，冷啟動困難等故障，嚴重就會出現拉缸，卡氣門造成發動機缸體損壞大修甚至報廢。

因為積炭形成以後附著在氣門活塞等位置，燃油經過噴油嘴噴射出來之後首先收到積炭的吸收然後進入燃燒室的油量就會不達標，造成空燃比變大燃燒後產生的動力不足。燃燒室內的積炭會由於溫度過高想成火花亮點會使燃燒室內的混合可燃氣在火花塞點火之前自動燃燒形成爆震敲缸。

那麼說了半天積炭又是如何形成的呢。積炭是燃油燃燒不充分排氣不充分使得燃燒後的雜質殘留在氣門燃燒室形成的。

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知道形成原因自然有辦法預防和解決了。

1不要長時間怠速。

要知道發動機的噴油量是固定的不會隨進氣量變小而變小，所以怠速情況下燃油燃燒不充分，進氣量又小無法將廢氣完全從氣缸排出乾淨從而加快積炭形成。所以不要長時間使發動機怠速運轉。

2低檔高速

有些朋友們開車喜歡很早就升檔一半保持在一千到兩千轉之間，發動機一直處於這種低轉速工作狀態會使發動機提速緩慢特別肉，我們通常稱之為沒磨合好其實並不是轉速低就省油的大家可以試一試高轉速不僅能為發動機提供更強勁的動力而且高速運轉不易形成積炭。

3多跑高速

高速公路對於汽車來說是最好的工作環境道路平坦相對來說進氣乾淨很少含有灰塵在這種環境下發動機會有很好的工況不會形成積炭。所以出遠門能走告訴盡量走高速。

4加註高標號汽油

高標號的汽油雖貴但是相對來講它的雜質肯定要比低標號汽油少，那麼燃燒後的雜質也會少，所以偶爾加加高標號汽油還是有好處的。

5及時更換機油

保證機油的純凈才能給發動機好的潤滑是發動機運轉流暢減少積炭的形成

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