長安汽車又在敗家了，車主們這次卻拍手叫好？

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你可能不知道，重慶車展剛剛落幕了。不過無所謂，重要的是知道車展有哪些看點和槽點，在朋友面前就有資本好吹水。比如說車展上的妹紙，漫哥敢豪言自己拍過的妹紙比你看過的車還要多，羨慕吧？

只說美女可能顯得有點虛，那漫哥吹點實的，就拿重慶車展的「地頭蛇」長安汽車來吹。

長安是重慶本土最重要的汽車企業，作為東道主當然得露兩手，要給重慶人長臉，於是長安壕氣衝天地直接包下了整個N8展館。這得多少銀子？N8館大約1萬平方米，而官方標示展價是1000元/㎡，漫哥掐指一算，尼瑪不會算，因為這輩子還沒數過這麼多錢……

長安你這麼「敗家」，分明不給其他車企面子，這真的好嗎？不過也有長安車主不嫌事大：看到長安這麼財大氣粗，我就放心了。

佔了辣么大的館子，當然要秀夠本。漫哥感覺長安汽車憋出了降龍十八掌七十二路空明拳的勁，什麼CS75、CS35、睿騁，還有引人關注的新上市CS95、MPV凌軒和未上市的CS55都來助陣，20多款車型同場競技爭奇鬥豔，場面蔚為壯觀。

除了新車「鐵三角」，長安的概念車極流與御岳招來的閃光燈也差點閃瞎了漫哥帥眼。這倆車型彰顯的「智色雙旋」設計理念，將來也會和長安「生命動感」理念一起融入到其他車型設計當中，目測會更加帥氣、更有內涵。

除了在展館花了大手筆，長安表示還要繼續「敗家」。旗下的大部分車型紛紛祭出大招，讓利4000到1.8萬元不等，睿騁最高直降1.8萬，最受歡迎的CS75直降1.4萬，CS35也直降1.1萬，優惠幅度不可謂不大。

漫哥發現這個「敗家」的讓利政策，其實在5月份就有了。

實際上，這大招一放出，殺傷力是十足的，長安旗下車型銷量biubiubiu往上躥。據統計，長安汽車5月份累計銷售19.64萬輛，環比增長21.3%；長安品牌銷量10.71萬輛，環比增長21.4%；長安品牌乘用車銷量7.04萬輛，環比大增39.8%。

蹭到優惠買車的車主個個心裡那個暗爽，觀望中的消費者也是磨拳擦掌。這也印證了市場對長安的產品質量是十分認可的。看來這種敗家，還真是敗到消費者心裡去了。

話說開了，長安為消費者、為產品、為服務「敗家」也是不余遺力，用於研發的經費就陸續投了超490億元，最近還投資31.5個億建設位於重慶兩江基地的長安汽車全球設計中心，要當中國自主品牌的「智造工廠」典範。

另外長安還上線了「長安出行」服務，向互聯網交通出行領域延伸，據說年內陸續投放1000輛新逸動EV分時租賃汽車為市場服務。這樣長安就實現了從「產品提供商」向「產品＋服務＋出行方案解決者」的升級。

現款車型的熱銷，下半年CS55、睿騁CC等多款全新車型的上市，長安形勢真是一片大好。對此，漫哥只想問一句：長安還招人嗎，給董事長提包的那種？

長安的自主品牌經過這麼些年的跌磨滾打，在造車這件事上還是很用心的，在三大件上走得也比較快。敗家不敗家，只要不是敗筆就行，為消費者而敗就更好。今年是長安的產品大年，漫哥最後也希望長安作為自主品牌翹楚，在往後的車展上能帶來更多好車，以及美女（放大24號字斜體加粗標紅外發亮瞎眼金光）。你說呢？

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