北京地鐵閘機增設掃碼模塊，市民很快將體驗掃碼乘坐地鐵

出門上班搭乘地鐵還攜帶零錢和地鐵卡？還在排長隊購票？您OUT了！隨著移動支付進入公共交通領域，使用手機充當「交通卡」已經成為一種時尚。就目前而言，刷手機乘坐地鐵已在廣州、鄭州、無錫等地相繼實現，並且此技術已經相當成熟，有關技術人員表示。而在近日，北京地鐵又傳來好消息，刷手機乘坐地鐵項目在房山線首期正式啟用，這預示著北京地鐵將進入掃碼乘坐地鐵時代。

「通過升級傳統地鐵閘機，在其內部接入一個掃碼設備（即二維碼掃描器）；改造後的閘機將配備條碼掃描器的條碼識別、採集和數據傳輸性能，並且與電子檢票系統、移動支付系統實時對接，以拓展手機「掃碼進閘」、「掃碼支付」等增值服務。這一設備可以實現刷手機支付寶、微信付款二維碼直接進出地鐵站。此功能正在調試，並且預計年底可以實現。」，地鐵有關負責人表示。

此外，除支持掃碼支付外，改造後的閘機還將支持「NFC支付」，功能類似於地鐵「雲閘機」，只需手機感應就能成功進閘。相較於二維碼支付，「NFC支付」功能比較有局限性，必須手機硬體支持NFC才能使用此功能，因為並非所有手機都支持NFC的，這也就是為什麼手機掃碼乘坐交通工具更受青睞的原因之一了。

當前怎樣讓地鐵閘機拓展手機「掃碼進閘」、「掃碼支付」，提升乘客的滿意度成為地鐵運營部門關注的重點。而作為二維碼掃描硬體品牌方案商，深圳遠景達（RAKINDA）在物聯網新技術領域具有豐富的行業經驗和資源，鑒於地鐵閘機高頻次掃碼功能的需求特別推出4500系列二維碼掃描器，並且目前已在多個城市試點運營並廣泛應用。

據了解，4500系列二維碼掃描器針對手機屏幕碼閱讀作了特殊技術校驗，大視窗口急速掃描，即使在手機電量不足、手機屏貼膜和彩色條碼等情況下都能輕鬆完成條碼讀取。支持市面上主流的一維和二維手機屏幕碼和紙質條碼的讀取。相信在「互聯網+智慧地鐵」的背景下，越來越多的地鐵閘機將上線刷手機進站服務，從而提升地鐵客流進站效率。

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