第二家倒閉共享單車3Vbike 上線4個月比悟空單車還短命
6月30日消息,本月中旬,悟空單車通過官方微博宣布退出共享單車市場,在國內開啟共享單車公司倒閉的先例。近日,由北京華堯迪科技有限公司運營的3Vbike共享單車,稱由於大量單車被盜,擬從2017年6月21日起停運,至此,第二家公開宣布停運的共享單車品牌誕生。
第二家倒閉共享單車3Vbike 上線4個月比悟空單車還短命
3Vbike共享單車本月21日在其官方微信公眾號中發布公告,稱由於大量單車被盜,3Vbike共享單車從2017年6月21日起停運。3Vbike提醒沒有退押金的用戶,儘快申請退款。此公告的發布日期,距離悟空單車宣布退出市場的消息,僅過去了8天時間。
第二家倒閉共享單車3Vbike 上線4個月比悟空單車還短命
資料顯示,3Vbike由北京華堯迪科技有限公司投資,主打3線城市共享出行,3個V代表了用戶、公司、股東「三贏」以及公司、社會、國家「三贏」的願景。
今年2月,3Vbike首批共享單車投放在河北保定,並在河北保定、廊坊、秦皇島、北戴河、福建莆田等地均投放了車輛。
但在保定投放沒幾天,3月2日,3Vbike的負責人被告知全部收回單車,停止運營且離開保定,原因是車輛大量丟損。
另外,3Vbike早在6月6日就在微信公眾號上宣布無限期停止運營,但隨後又刪除了此篇公告。3Vbike僅上線4個月後便宣布倒閉,比第一家倒閉的共享單車品牌悟空單車的5個月運營時間還要短。
據《2017年第一季度國內共享單車市場調研報告》顯示,摩拜單車約佔共享單車市場57%份額,ofo近30%,而小藍、酷騎等公司構成了第二梯隊,共占約14%市場份額。分析認為,風口上的「共享單車」市場逐漸成為摩拜、ofo兩大巨頭之爭,小型共享單車企業正面臨洗牌。
近日,首家倒閉的悟空單車創始人雷厚義,在接受媒體採訪時表示:「創業不要盲目追風口。風口不是追上的,而要等出來的,需要在一個行業深耕,機會來的時候才會有所準備。此外,行業最早那幾家也是可以做成的,這是先發優勢。後來的人沒有十倍的兵力、資源就不要進去了,頭部資源太集中。」
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