剛剛，蘇寧易購宣布首家汽車超市7月15日開業

7月1日，新的《汽車銷售管理辦法》即將落地實施，這個被稱為汽車流通領域「基本法」的新規，將對目前整個汽車銷售行業產生極大衝擊。

而就在《汽車銷售管理辦法》落地執行的第一時間，7月初，蘇寧易購的首家汽車超市將在南京新街口開門試營業，據悉將在7月15日正式營業。

汽車銷售新政開放市場 蘇寧汽車業務優勢凸顯

在這一充滿行業變革意味的時間節點，當其它汽車電商及4S店等汽車銷售平台還在觀望徘徊之時，蘇寧選擇在第一時間高調布局線下汽車超市，其戰略布局和優勢體現在哪裡呢?

首先，必須要說到新的《汽車銷售管理辦法》，其明確規定打破汽車品牌銷售單一授權體制，取消總經銷商和品牌經銷商備案管理制度，實行授權和非授權兩種模式並行。

也就是說，新政實施後，銷售汽車不再必需汽車品牌商授權，整個市場環境將更加開放，更多的渠道和平台將參與到汽車銷售業務中，為汽車市場的健康持續發展創造了空間和條件。

而開放市場競爭，必然會帶動整體汽車銷售服務的提升，渠道越多，選擇越多，消費者不再局限於傳統4S店，哪裡方便、哪裡實惠、哪裡服務好、哪裡體驗好，消費者就去哪裡。

在這個時候，蘇寧的線下優勢就體現出來了，眾所周知，蘇寧的線下體驗和服務能力業內無人能及，再結合其強大的渠道建設能力，開設線下的蘇寧易購汽車超市，以線上汽車電商+線下汽車店商的模式，強勢切入汽車市場，將顛覆現有的汽車消費模式。

汽車電商的概念，已經提出幾年時間了，阿里、百度、樂視等互聯網巨頭企業都在嘗試涉足汽車領域，但大都是「雷聲大雨點小」，缺少實質性的業務落地，畢竟汽車作為大件商品，有其特殊性，體驗、試駕、售後、保養等都是純汽車電商的短板。

而蘇寧易購所採取的線上線下聯動的O2O汽車模式，既有傳統4S店不具備的多渠道、多品牌資源整合優勢，又有純電商不具備的線下體驗和服務能力。通過線上豐富的產品線和極具吸引力的價格，全方位引流用戶，再通過實體門店的服務、體驗和互動，提升用戶粘性，進一步促進銷售轉化。

首家汽車超市開業 蘇寧把買車用車養車全包了

據了解，蘇寧易購首家汽車超市涵蓋汽車業務包括整車銷售、養護用品、保養售後、汽車金融、汽車保險、汽車租賃等全方位服務，引進汽車品牌包括瑪莎拉蒂、大眾、凱迪拉克、通用別克、廣汽傳祺等各個檔次的不同車型，能夠滿足各個人群的消費需求。

(圖：蘇寧易購汽車超市引進汽車品牌)

蘇寧易購集團汽摩經營中心總經理曹大明表示：「蘇寧進軍汽車市場不僅僅是賣一輛車，而是聚焦汽車消費，打造線上線下一體化汽車生態產業鏈，覆蓋看車、選車、買車、用車、保養維修及買賣二手車等一站式服務。

用戶在線上看車選車，蘇寧易購利用強大的渠道整合能力，聚集國內外各大品牌的多款車型，供消費者選擇。同時，用戶在選中心儀車型後，可在線下蘇寧易購汽車超市直接體驗試駕，享受一站式的售前及售後服務。

而蘇寧龐大的多產業資源，也會加速推動汽車業務的布局。蘇寧金控旗下任性付，將為消費者打通線上線下的整車和車品分期付款流程，並且為合作汽車廠商提供支付賬戶、企業貸款、保險眾籌、企業徵信等全方位金融服務。

深耕線下渠道多年，蘇寧易購目前已在全國各級市場開設4000家門店，從一二線城市的蘇寧生活廣場、蘇寧雲店，到三四線城市的蘇寧易購直營店，可幫助蘇寧汽車業務儘快下沉到各個渠道，接觸到更多用戶。

並且，作為國內家電3C的第一主場，蘇寧易購的用戶人群與汽車消費人群重合度較高，尤其是新婚家庭，在選購大家電、生活電器的同時，對於汽車這一大件商品也有著普遍的消費需求。

從渠道到商品到服務再到消費人群，蘇寧布局汽車消費市場，有著自己獨特的優勢，是純汽車電商和傳統4S店都望塵莫及的。

而新的《汽車銷售管理辦法》落地實施，無疑為蘇寧汽車的發展，提供了更大的想像空間，在第一家蘇寧易購汽車超市開業之後，蘇寧在汽車領域必定還將有更加深入的動作。可以預見，在國內汽車消費行業變革的時代，蘇寧將為汽車行業未來的發展，提供新的樣板和藍圖。

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