美國最新空中加油機很科幻，戴3D眼鏡在完全黑暗的天空中加油

據美國媒體報道，美國最新一代空中總加油機KC-46將於今年底開始交付使用。這是世界第一種能夠在完全黑暗的天空中進行空中加油的飛機。

在這以前的空中加油需要飛行員通過舷窗觀察，引導空中加油機進行操作。所以空中加油必須開燈才能進行，即使隱形飛機也不例外。因此，在一片漆黑的天空中進行加油是任何空軍都夢寐以求的目標。

最開始美國軍方高層對能否在黑暗中進行空中加油是持懷疑態度的。去年12月，波音公司和空軍試飛員對這項功能進行了聯合測試。當KC-46飛行員關掉所有可見的燈光，戴上夜視鏡後，成功地對一架C-17運輸機進行了空中加油。

KC-46是以波音767雙通道寬體客機為平台研發的軍用特種用途飛機，飛機上裝有導彈防禦系統，高解析度相機和紅外燈以適應夜間飛行。該機還裝有一個配備了高清晰度立體相機的高科技工作台，在兩個翼尖之間提供了185度的全景視角。3D眼鏡則幫助加油操作員在操作時建立一種三維深度的感覺。

該機型每次可以攜帶將近32000加侖的燃油。使用硬管加油時，KC-46每分鐘輸油達1200加侖。如果用這個速度給普通轎車加油，不到一秒鐘就可以加滿。使用機翼下面的軟管加油時，每分鐘可以輸油400加侖。

KC-46可以說是一款專門為作戰而設計的空中加油機。戰爭爆發時，飛行員快速沖向飛機，按一下機身外部的一個按鈕以啟動機載電源系統。然後，機組人員通過飛機鼻翼下面的艙口快速登機，飛機在10分鐘內就可以起飛。整個過程甚至都不需要梯子。

該機型具有強大的自我保護和防禦系統，可以在遭到生化武器攻擊的現場附近進行空中加油，甚至能抗擊核爆炸產生的電磁脈衝。可以搭載114名士兵，54名病人及相關設備，或65000磅的貨物。

美國國防部在2011年與波音公司簽署協議，後者將為空軍生產179架KC-46飛機，耗資340億美元，以替代美國空軍現役的400多架老掉牙的KC-135空中加油機，這些飛機自艾森豪威爾時代就開始服役了，距今已60多年。

根據美國政府問責辦公室的消息，KC-46目前已經大大超過預算，整個項目可能將高達400多億美元。按計劃波音公司原本應該在8月前交付18架KC-46，由於試驗中遇到輸油伸縮套管的穩定性等問題，整個交付計劃被一再推遲。

KC-46相關參數

機長：50.4米

翼展：48.1米

機高：15.9米

空重：82377千克

最大起飛重量：188240千克

引擎：雙發普惠PW4062渦扇發動機，每個推力282KN

最大載油量：96297千克

最大加油量：94198千克

乘員：3人（2個飛行員，1個加油操作員）

運載量：114人 / 18個463升裝的貨盤 / 54名病人及相關設備

貨運量：29500千克

最大速度：1046公里/小時

巡航速度：851公里/小時

航程：11830公里

升限：12200米

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