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中國殲20讓世界嚇一跳,美俄幾十年努力付之東流

殲20的橫空出世幾乎讓所有人吃驚,在殲20首飛前一分鐘,外界還在討論它是真是假。外界懷疑殲20的真假也與中國航空研發實力一向不強有直接關係。以殲10為例,從1984年立項到1998年首飛,再到2003年正式服役,殲10用了近20年的時間。而美國的第四代戰機F-22早在2001年已經批量生產。中美戰機之間的「代溝」差距十分明顯。

殲10戰機漫長的研發歷程,以及中國在發動機、雷達等關鍵設備上的缺陷讓多數人有理由相信,中國要在近期造出一架與F-22性能相近的四代戰機幾乎沒有可能。這是為什麼殲20圖片剛在網路上出現時,就連美國、俄羅斯的某些軍事技術專家也懷疑它可能是中國軍迷的惡搞,或是官方的「障眼法」,台灣軍方情報部門負責人更在立法院直言殲20圖片「有問題」。

殲20的閃亮登場已猛然攪動了各方神經。在中國,殲20攪動的是民眾、尤其是軍迷的興奮神經,它被眾多網友昵稱為「黑絲帶(四代戰機)」。有關殲20的新聞和討論連篇累牘地出現在各大網站、平面媒體和電視上,軍方人士、學者和普通民眾一片叫好,很多軍事發燒友專程從全國各地趕到成都去近距離欣賞「黑絲帶」。去年11月朝鮮半島局勢再度緊張後,美國航母到黃海、美韓、美日頻繁軍演給中國帶來的壓力似乎被一掃而空。

殲20的出現註定要讓世界嚇一跳。美國的F-22造價高昂,已經因為資金問題造不動了,而且F-22原型機是上世紀70年代論證的,很多技術都老化。俄羅斯的隱形戰機也面臨技術老化和資金缺乏問題。中國突然製造出殲20,意味著中國一下子進入世界航空的第一梯隊。殲20要正式服役還有很長的路要走,需要進行各種性能驗證,沒有十年八年很難進入批量生產。但正如各國情報系統都沒有料到殲20原型機這麼快就會首飛一樣,中國改進殲20發動機、雷達、隱身效果等性能上的弱點也可能遠比外界預料的快。

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