慘烈！外軍中國造防雷車被IED炸翻 一車士兵無人生還
遭IED炸毀的肯亞CS/VP3防雷車
據外媒報道，近日，肯亞軍隊的車隊在肯亞拉穆縣遭遇了索馬利亞青年黨武裝分子埋設的高裝葯路邊炸彈（IED）襲擊，現場十分慘烈，有多輛軍用車輛被炸毀，其中至少包括一輛中國造CS/VP3防地雷反伏擊車（MRAP）、一輛中國造WZ551輪式步戰車、兩輛皮卡和一輛越野車。這次IED襲擊事件共造成多名肯亞士兵死亡，據悉，陣亡的士兵大多數來自被炸毀的那輛CS/VP3防地雷反伏擊車，因為車內無一人生還。
遭IED炸毀的肯亞CS/VP3防雷車
被炸飛的中國造WZ551步戰車的炮塔
如圖，那輛中國造CS/VP3防地雷反伏擊車被炸翻在地，底盤前面的車軸、懸掛系統、輪胎一起被炸得不知所蹤，用身首異處形容毫不為過。另外一輛同樣是中國造的WZ551（92式的外貿版）步戰車炮塔也被炸飛了，雖然沒有看到車體，但大概能夠想像其車體的慘狀，應該比那輛CS/VP3還要慘得多，因為其底盤並不具備防雷能力。從索馬利亞青年黨武裝分子發布的視頻可以看出，他們引爆的路邊炸彈威力非常之大，完全不亞於155毫米口徑的榴彈，瞬間就讓整個車隊報廢了。
被炸飛的中國造WZ551步戰車的炮塔
早前被地雷炸毀的肯亞陸軍WZ551步戰車
看到這可能會有許多人覺得中國武器裝備也太不可靠了，但實際上60噸的美國M1系列坦克也扛不住一發這種高裝葯的路邊炸彈，因為武裝分子最愛用155毫米口徑的榴彈製造IED，在伊拉克戰爭中反美武裝經常用155毫米榴彈將M1坦克炸得身首異處，甚至是炸成成零件狀態，何況是炸15噸的CS/VP3防地雷反伏擊車和12.5噸WZ551的步戰車。CS/VP3防地雷反伏擊車由中國保利科技公司研發，技術來源於南非陸地移動系統(MLS)公司的Caprivi Mk 1型，目前已出口多國。眾所周知，南非是防地雷反伏擊車的發源地，在羅德西亞戰爭中南非積累了豐富的使用經驗，使得如今南非派拉蒙等公司生產的防地雷反伏擊車暢銷全球，連美國英國最早研發的同類裝備都有南非技術基因。
尼日尼亞裝備的CS/VP3防地雷反伏擊車
在測試中挨了三枚地雷的CS/VP3
CS/VP3戰鬥全重15噸，車體採用裝甲鋼製成，可防禦普通7.62毫米子彈的攻擊，其底盤採用專業的V型防雷底盤設計，可以最大程度將爆炸衝擊波轉移到車體兩邊，減少車內乘員受到的衝擊。其底盤可以抵抗8公斤TNT裝葯的反坦克地雷，車輪部位可以抵抗16公斤TNT裝葯地雷。在一次測試中，CS/VP3防地雷反伏擊車在同一位置挨了3枚地雷，但除了前輪被炸掉外，其車體幾乎沒任何損傷，連玻璃都沒碎。作為一輛十幾噸級的MRAP來說，CS/VP3型防地雷反伏擊車的性能完全符合設計要求，但面對高裝葯的IED就顯得有些力不從心了，這也是之前美軍研發了一系列20噸以上的重型MRAP投入阿富汗和伊拉克的原因，另外俄軍也跟著研發了颱風系列重型防地雷裝甲車，並部署到了敘利亞。
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