二戰後美國干擾，中國沒獲得任何賠償，可隨後日本卻付出更多資金

（1951年，舊金山會議）

說起來挺恥辱的，在二戰之前，中國絕對算的上被侵害最為嚴重的國家，當時日本在賠償條款上的金額約為540億美元，由於中國受損害最為嚴重，可以獲得40%的賠償。雖說當時的美國還不是世界第一大國，可是美元的價值依舊不低，216億美元的賠償，足以我國快速進入恢復期，可惜最後，卻是被美國強行截胡了。

於1951年，美國一意孤行召開舊金山會議，對日本賠償問題提出了意見，當時邀請的國家不少，甚至還有一些很小的小國，可惜邀請名單上，卻沒有中國的名字。

（1951年，舊金山會議）

後來美國以自己的名義，對日本的賠償進行了重新規劃（當時美軍駐紮日本，已經有意將日本當成自己的附屬，所以不惜代價的執意扶持他們），雖說是賠償，可是當時的盟員國，卻很多連賠償都沒見到。

當時的中國卻真的慘，在日本和台灣協商賠款事宜後，甚至都沒國內協商，就將合約給簽訂了.....當時的條約中僅有一句話「為對日本人民表示寬大與友好之意起見，中華民國自動放棄根據舊金山和約第十四條甲項第一款日本國所應供應之服務之利益」......

不過縱觀後來的發展，實在不得不感嘆當時領導的眼見實在太遠...

（1966年國內）

於1966年5月至1976年這段時間，國內經歷了一段比較艱難的日子，而同期的日本卻在高速發展時期，差不多已經恢復到了鼎盛期，甚至還有超越。

（1979年國內準備開始發展）

1979年開始，中國就以貸款的方式，向日本借錢了.....

在1970年代末，中國的國情並不好，而當時的日本，確實是第一個開始支持中國的國家。

據有效統計，在2008年左右，當時的日本已經貸款、援助等等，向中國輸出高達 2248億元人民幣的費用。

（1980年發展中的中國）

1980年前後，當時的中國打開國門，急需各種高級裝備和技術，而當時正式日本貸了大筆的資金，其中90%的援助是日元貸款，約10%是無償援助。

1989年，日本同樣也是第一個恢復對華援助的國家。

北京地鐵一號線、北京首都機場、武漢長江二橋，這些耳熟能詳的建築，背後都有日本人的幫忙。

（中日建交後，第一批來中國的青年）

是否覺得日本是在幫助中國？其實不是，日本只是在使用經濟入侵的方式，想要悄悄的改變中國的政策。

由於當時大量的建築設施必須通過日本幫忙才能改造，要是對方撤資或者中斷人才輸出，建了一半的建築 ，遠比沒有開始來著損失更大。所以在最開始的那段時間，中國已經停不下來了，不得不根據對方的要求，對國情進行一些改變，其中不乏日本要求的「用日元貸款，購買日企機械和原材料」，這點非常不講理，不過也沒怎麼答應對方。

其實這就是一個陽謀，而我們卻不得不答應對方的資金輸入，不過既然對方有手段，自然有破解的方法。在隨後國內情況好轉之後，一些建築、科技項目，國家都有能力自行製造，當時日本對於國內的影響漸小，直接影響也不會太過嚴重，於是兩邊漸漸開始走向「公平」的建交。

隨後經歷90年代初泡沫經濟破裂後，日本在無力氣干擾國內市場，而那所謂2248億人民幣的貸款還不還，你覺得呢？

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