東風導彈有多狠？飛行600公里砸穿60米混凝土 誤差0.1米

根據中國軍網最近公布的一批火箭軍對外展示的戰術導彈部隊的訓練畫面中，出現了一個外觀比較奇特的導彈類型。這種外觀擁有細長的雙錐形彈頭，而且明顯可以看出彈體尾部還有明顯的較大面積的穩定翼安裝槽的新型導彈，就是一直備受關注的東風-15C型鑽地導彈。

這次外觀奇特的東風-15C導彈 角度選取很獨到

東風-15C型鑽地導彈，正式型號應為東風-15丙型，是基於中國的東風-15系列戰術地對地導彈的研發的特殊用途型號。使用一個高侵徹力的動能鑽地戰鬥部，採用鎢合金為外殼容量，內部裝填高能炸藥並且有最終的助推火箭，確保能夠儘可能鑽透敵方目標。根據東風-15系列導彈數據的推算，該戰鬥部在500公斤左右，射程可達600公里，其靶場測試穿地能力應該在60米後的混凝土層，或者25米左右厚度的鋼筋混凝土層或者是16米左右的花崗岩層。而且，根據解放軍報之前的在採訪火箭軍的報道中，曾經提到，火箭軍的東風-15部隊曾經在演習中打出了分米級精度，原文提到了「臉盆級誤差「，結合北斗導航系統的0.1米的精度，足以斷定東風-15C的精確打擊能力至少可以做到0.1米CEP等級（固定目標）。

首度見到東風-15C是在2013年 當時美軍就有了自己的判斷

中國不像美軍那樣專門開發特製的鑽地炸彈，而開發擁有鑽地能力的地對地戰術導彈，自然有特殊的用途。目前，在周邊的潛在對手的機場、指揮中樞、還是後勤補給倉庫都已經或者正在實現地下化。哪怕是大型機堡上也有近10米後的混凝土層，常規彈藥很難完全摧毀。對手也是期待利用這樣加固的防禦體系，來躲避解放軍的首輪「導彈雨」。聯想到之前，美軍使用了60枚「戰斧」巡航導彈來摧毀一座空軍基地的實際案例，大家都會設想如果換了解放軍火箭軍打擊類似關島這樣的大型機場，需要投入多少枚呢？

打機場跟摧毀機場是2個概念 其實最主要還是要看癱瘓時間 畢竟現代工兵的技術太強大

這樣的案例需要分兩步來看：首先，美軍在投入60枚巡航導彈摧毀敵方機場的任務中，僅癱瘓了對方機場10個小時，由於沒能徹底摧毀跑道和機堡，僅摧毀露天的彈藥庫、油庫和少數機堡內的老式戰鬥機，並沒有達到摧毀敵方戰鬥力的目標。而對比中國來看則完全不能允許這樣的情況發生，例如關島駐紮了美軍的戰略轟炸機部隊，如果讓他們升空則會到來近百枚戰斧導彈和精確制導炸彈的打擊，所以首輪必須要徹底摧毀這個機場的起降能力和後勤補給能力。其次，關島機場經過了美軍長期的經營，大量的設施，例如油庫、機庫等目標都實現了地下化或者山地內隱蔽化。打擊難度跟美軍用巡航導彈打擊一個完全沒有隱蔽所的中型機場不是一個概念。

美軍對於這類目標使用巨型鑽地彈 而中國選擇了地對地導彈

根據美國蘭德公司的推算，如果利用現有的東風-21和東風-26對關島機場進行打擊，可能需要200到300枚才能完全摧毀機場。但如果採用多用化的彈頭，例如東風-15C上驗證的鑽地彈頭，配合其他的穿甲燃燒彈頭，電磁彈頭，以及反跑道子母彈頭，火箭軍有信心靠著一個旅的72枚導彈儲備，摧毀類似於關島這樣的大型機場至少24小時。再加上配合北斗導航系統的精確引導，同時對地面及周邊輔助補給設施的二次打擊，72小時的空窗期是完全可以做得到的。而且，我們還有遠程巡航導彈、殲-20等輔助打擊手段，確保摧毀不成問題。

使用一個旅的規模對敵方一個重要機場進行打擊 其實很有必要

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