患病老人駕車沖向路邊一家四口，「老年代步車」荊門闖大禍

荊門市街頭的這樣一輛「怪車」，在端午節里惹出慘禍——一家祖孫三代四口人，突然在路邊被該車發瘋般地撞飛，其中年輕媽媽和2歲寶寶生命垂危，翁婿二人也均受重傷。

楚天都市報記者 張明泉

名為「代步車」，外型卻與小轎車並無二樣，車內的方向盤、離合器、掛擋俱全，行車時速可達70公里。而與汽車不同的，它無需駕駛證、無需辦保險、無需辦牌照就上路了。

荊門市街頭的這樣一輛「怪車」，在端午節里惹出慘禍——一家祖孫三代四口人，突然在路邊被該車發瘋般地撞飛，其中年輕媽媽和2歲寶寶生命垂危，翁婿二人也均受重傷。

更令人傷心的是，此車沒有保險，肇事的開車老人為農村普通家庭，傷者巨額的搶救、後期治療費用面臨困窘。

一家四口被「代步車」撞飛

慘禍發生於荊門市輟刀區的海慧溝駕考中心東500米左右一處路段，當天正是端午節。

當地居民描述「那是看到最慘的一起車禍」。「大約是上午10點多，我們坐在店門口，突然聽到『砰』巨響，抬頭望去，只見路邊一男子被車撞飛，足有10米遠。」目擊者稱，「男子手裡抱著的孩子，撞飛後落在駕駛室，孩子耳朵被削掉了半截」。

年輕夫妻也被撞飛至路邊溝里，女子頭部受重創昏迷不醒，丈夫右腿鮮血淋淋。數十分鐘後，120急救車趕到，將一家四口及受傷的司機一齊送至醫院搶救。

6月1日，在荊門市一醫住院部，記者見到經搶救脫險的傷者之一劉濤。53歲的他不忍回憶那一幕，本來是端午節跟女兒一家三口共吃團圓飯的，沒料到在自家的樓下遭此飛來橫禍。他說，當時他將自己的車歇好，一家四口就站馬路邊上，遠遠見那車開來，就準備等它開過去後再過馬路，「做夢也想不到，這個車不走馬路，竟然直朝著路邊的我們一家人衝過來……」劉先生泣不成聲。

現場被撞飛的劉先生，經診斷脊椎、胳膊等部位骨折，其女婿右腿骨折，均已脫離生命危險。令他傷心的是，28歲的女兒和2歲的外孫都是顱內受重創，一直在重症監護室搶救。

醫院方稱，他們一家四口每天的搶救治療費用，多達兩三萬元。

突然發瘋的「老年代步車」

開車闖下大禍的，是61歲的東寶區子陵鎮村民陳某，事發時他也因傷被送醫，但身體無大礙。他向警方交待，當日上午駕車攜妻子從漳河鎮一親戚家準備返回，沿251省道行至事發路段時，突然感覺身體不適，眼前一黑，接下來的事已記不清楚，再醒來時發現自已躺在病床上。

陳某說，事發時很可能是突發高血壓，瞬間失去意識也失去對車的控制，「這以前我還曾有過腦梗」。他駕駛的是被稱作「老年代步車」的小車，去年4月花3.9萬元從荊門市城區的一家門店購得，靠燃汽油行駛，「我記得出事時的車速是40公里左右」。

陳某沒有取得駕駛證，所買的車也沒有辦牌照，更沒有買保險。他說，自己年齡大了，身體也有病，駕駛證肯定考不過就沒去考。「老年代步車」辦不了牌照，售車店說也不需要辦理牌照。他也曾想為「老年代步車」買保險，但找保險部門人員諮詢過，因沒有正式牌照也就辦不了保險。

「出這大的事，我也不知該怎麼辦。」他表示家中只種有幾畝薄田，沒其他經濟來源，很難承擔巨額的車禍損害賠償。

1日中午，楚天都市報記者看到被交管民警暫扣、被稱「老年代步車」的這輛肇事車。

只見該車外型與普通小轎車並無太大差異，四輪，底盤稍低，車前後掛有的藍色牌框，是漢語拼音組成的「代步車」字樣，還附有銷售電話。

血跡斑斑的駕駛室內，有方向盤、腳踩離合器，還有手掛控制車速的擋位。

「最高時速可達七八十公里，這分明就是汽車！打著所謂老年代步工具的幌子，不辦牌也不需要駕證上路，這種車開上路不發瘋才怪？」傷者的家屬吳先生，指著該車神情氣憤地說。

據吳先生稱，事發當天曾撥打城區內代步車銷售電話，銷售員說這種車就是針對難以考取駕照的老年人使用，不需太多駕駛技術，經售賣店人員稍加培訓就能上路。代步車的種類，根據配置，銷售價格從2萬餘元到4萬餘元不等。

荊門交管整治街頭「代步車」

「代步車」肇事慘禍引起荊門市交管部門高度重視。記者今日得知，這起案件已由該市交管支隊重特大事故處理大隊提前介入偵辦，對於傷者目前搶救所需的費用已啟動政府救助基金，在醫院內開闢綠色通道全力救治。

事故處理大隊付祖清大隊長稱，前期已對該車的生產、銷售情況進行調查，並請省級專家對該車的屬性進行鑒定，一旦鑒定結論為機動車，肇事方就因涉嫌無證駕駛無牌機動車上路並釀成嚴重後果，被追究刑事責任。

最初處理該起事故的輟刀大隊民警稱，這種老年代步車，近兩年來在街頭出現較多，不僅是無證駕駛容易肇事，還因車的材質低劣、安全係數低，容易被真正的汽車所傷害，「目前因代步車引發的各種擦碰，每月都有十來起」。

端午節慘禍發生後，市交管支隊已展開全城範圍內的集中整治行動，重點針對老年代步車無牌無證、酒後駕駛等違法行為。

付祖清大隊長透露，鑒於這種車的安全隱患，目前市交管支隊正在對其生產源頭、銷售鏈條作進一步調研，擬形成報告提交給市政府，由工商等相關職能部門叫停城區內這種車的生產和銷售。

專家稱這樣的代步車應停產停售

老年代步車並非荊門市獨有。昨日，記者上網搜索，驚奇地發現這種車在全國諸多城市都有出現，而在江蘇南京、山西渭南、山東濟南等地，因其安全隱患被媒體曝光，交警已明令禁止其上路。

中國消費者協會曾抽取三種品牌的「代步車」委託國家汽車質量監督檢驗中心作碰撞試驗，均不符合安全要求。中國消協於今年1月發出警示，籲請職能部門從源頭上加強監管，並提醒消費者在挑選和使用時應謹慎。

武漢市汽車流通行業協會常務副會長王斌認為，這樣變味的所謂「老年代步車」，應該停止生產和銷售。

王斌說，最初的「老年代步車」，其實是一種醫療器械概念，時速控制5-10公里內，不能在機動車道上行駛。而時下的所謂「老年代步車」已儼然變味，以蓄電池或燃油驅動加以拼裝，是廠商為滿足所謂老年消費市場，延伸出來的一種交通工具。其危害性有三：

一是安全隱患，這種車最低離地間隙16-20厘米，起步猛、底盤輕，容易發生傾斜。設計時速多在40公里以上，剎車構件多採用抱剎設計，故障率高，且需要很大的力量踩到底才能剎住，對反應較慢的老年人駕駛危險係數極高。

二是無牌無證，因不符合車輛註冊登記法規，就無法取得汽車牌照，但經銷商故意向消費者隱瞞此類事實，宣稱不需上牌不需駕照，也不需買保險，隨買隨走。

三是這類車的使用者很多不具備機動駕駛資格，對基本交通法律、法規不熟，闖紅燈、佔用快車道等各種違法行為屢見不鮮，影響城市道路暢通更埋下事故隱患。

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