3D列印讓戴姆勒節省了大量交付時間和成本

3D 列印技術已經在全尺寸建築、時尚產品等領域得到了運用。而現在，戴姆勒也將它用到了公共汽車的可更換零部件上。據悉，此舉可讓複雜的零部件，以更經濟的方式小批量製造。與傳統生產方法相比，其周轉時間大幅縮短。當然，戴姆勒並非首次使用 3D 列印可更換零部件。早在去年的時候，該公司就宣布過用「選擇性激光燒結」技術來製造 30 種塑料卡車零部件。此前，該過程也被用於開發超過 10 萬款原型組件。

3D 列印可替換部件幫助戴姆勒節省了巴士的交付時間

當巴士運營方需要更換特定的部件時，只需按照特定的代碼來訂購零件。戴姆勒能夠隨時 3D 列印生產小批量的特定零件（1~50 件），但成本較以前實惠得多。

值得一提的是，戴姆勒製造的不僅僅是結構簡單的單一部件，比如本文示例的這款造型複雜的零錢存放盒。廠商無需單獨製作蓋子、外殼、組合夾、鉸鏈等部分，而是可以一步完成。

3D 列印部件可以在幾天時間內完成設計、製造和運送

製造過程中，無需在現場準備多餘的材料。戴姆勒公司負責人 Hartmut Schick 稱：

3D 列印流程使得戴姆勒可以在全球生產基地安裝印表機來生產零部件，可針對當地市場做出靈活的響應，從而大大加速部件的可用性，同時避免長距離運輸和海關關稅等高額成本。

截至目前，戴姆勒已經為客戶 3D 打造了超過 750 款組件，以及超過 150 款可更換部件。

[編譯自：New Atlas , 來源：Daimler]

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