天哪，這不是百年前的「歐洲小鎮」么？

天下 06-05

走進興隆庄

6月的第一天，筆者有幸走近興隆庄火車站，來揭開這座塵封百年車站的神秘面紗。

從開封市區出發順著327省道駛入祥符區，而後輾轉多條鄉村公路，歷時一小時左右到達興隆鄉潘樓村，再沿著鄉間小路一直向北行進。不久，一座造型別緻精美的建築呈現在眼前，「興隆」兩個大字就在這座建築正上方。

興隆庄火車站候車室始建於1913年，1915年臨時營業，1916年1月正式投入使用，該站舍由比利時人所建，內涵票房、候車室等火車站基本功能，整體造型為比利時風格的宮殿廟宇式建築，俗稱宮殿廟宇式站舍，面積約為171平方米。

初見興隆庄火車站時，就被它典雅精緻的外觀所吸引，在隴海線旁它顯得那麼的耀眼、那麼的與眾不同。

初見

斑駁的外牆紅藍磚相交搭配，屋面頂部採用紅瓦藍磚配合上獨特的建築造型讓興隆庄火車站顯得格外典雅精緻，單看這棟建築彷彿穿越回了百年前的歐洲小鎮。興隆庄火車站由候車室、站長住所、防空洞三部分組成。

興隆庄火車站副站長李虎告訴筆者：「興隆庄火車站以前叫做興隆車站，後改名為興隆庄火車站，原本是一個客運站，上世紀80年代，隨著車站性質的變化，這裡還曾作為車站貨運的倉庫使用，到了上世紀末，因為年久失修以及新站舍的投入使用這裡就被廢棄了。」

見證

在興隆庄火車站候車室西側約100米處，還有一座廢舊遺址，遺址門前的石碑上寫著「河南省文物保護單位『興隆庄火車站站舍』」等字樣。據石碑背面的歷時資料記載，此處為站長住所，始建於上世紀30年代中期，是日本人侵華進入中原時建造的，為車站站長辦公所用，當年稱為站長住所，整體為日式簡約的建築風格，現存有主房3間，配房各兩間，小院一所，總面積約為150平方米。

今年47歲的耿紅是興隆庄火車站一名助理值班員，他19歲入路，在興隆庄車站一干就是28年，據他介紹說：「我的父親出生於1939年，他老人家也曾經在興隆庄火車站任職，我從小就聽我父親說起過這座老火車站，而且小時候我還來過這座『獨特』的火車站裡面玩耍，但是沒想到我長大後也繼承了他老人家的工作來到這裡。」

「為了躲避空襲，在小院的角落裡還有一處通往外圍的神秘防空洞，目前入口已經很難識別了，但是院外的出口還保存完好，這裡內外連通，以前在電視上才能看到的獨特構造，如今就近在眼前。」李虎指著院落一角對筆者說。

曾經的興隆庄火車站見證中國鐵路火車站站舍的歷史，見證了中國從蒸汽鐵路時代到電氣化鐵路時代、高鐵時代的跨越，它是目前隴海鐵路線上保存最為完整的唯一一座火車站，是一處完整的實物資料，它的存在具有極高的歷史價值、研究價值和文物價值。