四架隱身戰鬥機潛入泉港上空？未料咱亮出早埋伏殺手鐧當場逼停
2005年美國第四代戰鬥機F-22服役，這種由洛克希德馬丁公司研製的世界上第一種四代戰鬥機號稱雷達全向隱身，正半球雷達反射面積相當於一只鳥，後半球紅外輻射比較大，但不妨礙F-22的超音速巡航性能。F-22的技術建立在美軍對隱身戰機的積累上，尤其是F-117A的使用使得雷達隱身技術得到進一步成熟。美軍採購了195架F-22戰鬥機，其中8架用於各種地面和試飛試驗，單價1.5億美元，如此強大的戰鬥機號稱雷達隱身，事實可不是這樣的。
2007年，美軍駐阿拉斯加第九十戰鬥機中隊第一次在俄羅斯戰機面前亮相，中隊起飛數架F-22戰鬥機對俄羅斯兩架遠程戰略轟炸機進行了攔截。美軍的F-22幾乎不部署在熱點城市周圍，而是部署在最前線，比如阿拉斯加就有數個中隊的F-22戰鬥機群。
2008年，一支F-22中隊正式進駐美軍在太平洋上的戰略堡壘，關島，2011年，美軍宣布派出15架F-22進入日本沖繩基地，直接對中國空軍進行威懾。尤其是中國東海艦隊海軍航空兵部隊旗下的蘇-30機群，美軍試圖用F-22阻擋東海艦隊的反航母殺手鐧。
2011年，就在美軍首次將F-22主力戰機進駐沖繩基地後，立刻派出了多批次對中國沿海進行干擾，測試中國沿岸防空圈的反應時間。事實上中國空軍也經常這麼干，派出轟6K去日本那邊轉幾圈，從北海道到那邊的沖繩，幾乎每個日本空軍基地的反應時間都出來的。因此互派戰鬥機在對方防空圈周圍轉轉是比較正常的，但美軍這次來者不善，因為F-22的隱身戰鬥機，雷達看不到，欺負中國防空雷達看不見隱身戰機，可事實上並非如此。
4架F-22分成兩個編隊間隔30分鐘先後從泉港外海上空貼著基線國際航線飛行，時不時側飛壓線踩著中國領空邊線飛行，以為中國的防空雷達看不到。在F-22服役時，中國就開始了全力研製反隱身雷達，諸如L3D-91B米波三坐標雷達、JY-26這樣的反隱身雷達都具備多點測量技術，用交叉測量法可對美軍F-22進行定位。
兩個批次的F-22以為中國雷達沒有發現，繼續飛行，不料周圍立刻出現8架中國空軍的蘇-27戰鬥機，以2架盯一架編隊飛行，F-22發覺事情敗露，立刻往巴士海峽方向逃竄。
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