7國宣布與卡達斷交，別以為此事與你無關！

新聞 06-05

斷交國還在漲漲漲！

【編者按】

一言不合就斷交！5日，沙特、巴林、埃及、阿聯酋等中東國家先後發表聲明與卡達斷交，巴林稱這是因為卡達媒體「煽動、支持和武裝恐怖分子」。隨後，阿拉伯聯盟也宣布開除卡達，複雜的中東局勢再添變數。

截至環環發稿時，已有巴林、沙烏地阿拉伯、阿聯酋、埃及、葉門、利比亞、馬爾地夫等7國與卡達斷交。

針對阿拉伯等國相繼與卡達斷交的決定，卡達外交部對此表示遺憾與譴責，並稱其行為「侵犯了卡達的主權」。

卡達：對阿拉伯四國「不正當」的斷交決定表遺憾

法新社援引卡達半島電視台報道稱，卡達外交部表示，「這些措施是不合理的，並且是基於沒有實際依據的指控，」卡達還表示，這些決定「不會影響到公民和居民的正常生活」。

美國：蒂勒森呼籲海合會保持團結

據法新社6月5日報道，美國國務卿蒂勒森在多個海灣國家宣布與卡達斷交後呼籲，海灣國家應解決分歧，保持團結。

蒂勒森在悉尼表示，「我們當然鼓勵有關各方坐在一起，解決分歧。」

蒂勒森說：「如果說我們(美國)能在他們解決問題方面扮演怎樣的角色，那麼我們認為海合會的團結很重要。」

蒂勒森的呼籲似乎並未有什麼效果，繼中東四國後，葉門、利比亞也「拉黑」了卡達，至此，卡達的邦交國「斷交事件」呈現多米諾骨牌效應。

葉門宣布與卡達斷絕外交關係

半島電視台6月5日援引葉門國家通訊社消息稱，葉門當日也宣布與卡達斷絕外交關係，並支持停止卡達參加在葉門的聯軍活動。

利比亞政府宣布與卡達斷交

這是繼埃及、沙特、阿聯酋、巴林、葉門政府之後第六個宣布與卡達斷交的國家。

馬爾地夫宣布與卡達斷交

據俄羅斯衛星新聞網6月5報道，馬爾地夫宣布與卡達斷絕外交關係，成為繼巴林、沙特、埃及、阿聯酋、葉門、利比亞之後第七個宣布與卡達斷交的國家。

這是第一個非中東地區國家與卡達斷交。

為何多國集體與卡達斷交？

在接受環環（ID:huanqiu-com）採訪時，中國社科院西亞非洲研究所殷罡研究員表示，這些國家與卡達斷交的真實原因其實是針對伊朗，這是遜尼派的阿拉伯世界跟什葉派伊朗的一場外交前哨戰。

雙方積怨已久

卡達是一個半島國家，該國絕大部分領土均被波斯灣圍繞，僅其南部疆域與沙烏地阿拉伯接壤。由於擁有相當豐富的石油和天然氣資源，其人均GDP高達7萬多美元。中國社會科學院西亞非洲所王京烈教授告訴環環（ID：huanqiu-com），正因如此，卡達不安於小國的地位，常在一些問題上充當「調解人」的角色，想要發揮更大作用。王京烈表示，卡達擴大自身影響力的手段之一就是開辦半島電視台，「半島電視台完全是參照西方媒體的模式來運營的。」

巴林的斷交理由中直接提到「卡達媒體」，其實，阿聯酋、沙烏地阿拉伯等國自5月24日起就開始屏蔽卡達媒體了。事件的起因是卡達新聞社援引國家元首卡達埃米爾在一場軍方慶典上的講話，他表示伊朗是「不容忽視的伊斯蘭強國」，並且「對伊朗懷有敵意是不智的」。消息傳出，立刻讓整個中東嘩然。沙特媒體指責卡達站到了「敵人」的一邊。雖然卡達政府通訊辦公室主任表示，這是因為網站「遭到了不明實體的黑客入侵」，但在王京烈看來，由於沒有辦法去核查這些事情，沙特等國顯然不太相信是黑客所為。

中國社科院西亞非洲研究所殷罡研究員認為，除了媒體因素，沙特等國和卡達積怨已久，他們在很多問題上都尖銳對立。「在伊拉克戰爭後，薩達姆垮台，巴勒斯坦的哈馬斯失去財源倒向伊朗，這讓沙特、埃及等國家非常憤怒；『阿拉伯之春』期間，卡達半島電視台竭盡全力地在阿拉伯世界鼓吹革命，這也引起了阿拉伯國家的極度反感；在利比亞戰爭期間，卡達是煽動在利比亞設立禁飛區的最主要力量，並且派戰機參戰；在巴林內戰期間，沙特等國都是幫助巴林王室維持政權，但卡達卻說三道四；葉門內戰期間，卡達表面上比較中立，但實際上跟伊朗有一定程度的配合。」

本質：跟什葉派伊朗的外交前哨戰

對於「卡達支持恐怖主義」的斷交理由，王京烈認為，顯然沒有足夠的證據，因為拿曾跟伊朗和卡達有過瓜葛的哈馬斯、穆兄會等組織來說，是不是將其定為「恐怖組織」，各國存在不同看法。所以，此次斷交主要矛頭還是沖著伊朗。

「目前的狀況就是沙特、埃及這些遜尼派的阿拉伯國家，跟什葉派力量比較強的卡達『撕破臉』了」，殷罡認為，實際上可以看成是遜尼派的阿拉伯世界跟什葉派的伊朗的一場外交前哨戰，或者說外圍戰。

為什麼卡達跟伊朗有很深的聯繫？殷罡告訴環環（ID：huanqiu-com），這跟卡達國內什葉派人數相對沙特等國比較多有一定的關係，另外，卡達王室喜歡「標新立異」，喜歡一種中立、獨立的姿態來以小搏大。

未來：要等阿拉伯國家「出了氣」才平靜

在殷罡看來，遜尼派的阿拉伯國家和什葉派的伊朗的對立，是中東地區一個很正常的狀態，當地的社會政治生態原本就是這樣。但這種對立並不是完全清晰的，會有一些國家在中間搖擺。這場風波何時才會平靜？殷鋼認為，之前伊朗在葉門支持「胡塞」武裝將沙特的軍隊打得很狼狽，「所以這個回合總得鬧夠了才會平靜，阿拉伯國家總得佔上風、出夠了氣才行。」同時他強調，特朗普之前說要遏制伊朗，所以美國在這個回合中一定會站在沙特等國一邊。

王京烈則表示，斷交事件一定會讓中東局勢變得更加動蕩，只有促進社會經濟發展，暴力和衝突才會相對少一點。「以所謂的『阿拉伯之春』為例，雖然那場政治危機有一定自發性，但這是在西方國家的推波助瀾的干預之下發生的，更深加劇了動蕩。中東國家要反思，長期的動蕩到底給當地人民帶來了什麼好處？」

影響：中東「斷交潮」波及航線？中國乘客飛往卡達暫時無虞

巴林、沙烏地阿拉伯、阿聯酋、埃及、葉門等6國分別宣布與卡達斷絕外交關係後，這股「斷交風潮」迅速波及交通航運領域。

巴林外交部的聲明說，卡達公民需要在兩周內離開巴林，兩國之間的空中和海上交通將停止。沙特也宣布將關閉與卡達的航空、海域和陸地邊境。卡達航空則宣布暫停飛往沙烏地阿拉伯的航班。

環環（ID：huanqiu-com）了解，阿聯酋第二大航空公司阿提哈德航空公司通過推特發布信息稱，從6日起暫停來往卡達的航班。

突然生變的中東局勢，引發了中國大量計劃經停卡達的乘客的擔憂，他們已經預訂或者計劃預訂經停卡達的航班機票，有網友紛紛提問，「這可如何是好，才準備訂的票，卡達多哈轉機」；「想問一下，之前買了上海到多哈往返，都經過阿聯酋領空，會不會取消航班？」

5日當天，卡達航空公司中國區客服電話幾乎被打爆，「接上面的通知，目前卡達航空公司從中國起飛的所有航班都按計劃進行，沒有收到變更或暫停的信息。」一位工作人員告訴環環（ID：huanqiu-com），目前一切正常，如卡達航空公司從中國起飛經停卡達的航線有變動，會在官方網站上進行提示。

國際航空法專家刁偉民律師告訴環環（ID：huanqiu-com），沙特、巴林、埃及、阿聯酋以及卡達皆為《國際民用航空組織》成員國，如果上述國家同時簽署《國際航班過境協定》，則卡達航空公司從中國起飛的航班或不受影響。「因為《國際航班過境協定》規定了關於定期國際航空的兩種空中自由，即每一締約國給予其他締約國以下列關於定期國際航班的空中自由：不降停而飛越其領土的權利、非運輸業務性降停的權利」。但刁偉民同時告訴環環，民航問題還涉及到國與國之間的雙邊航空運輸協定，現實的情況比較複雜。

外交學院國際關係研究所教授李東海東說，「還要觀察幾個國家在宣布與卡達斷交之後，是否會進一步宣布新的更為嚴厲的政策，比如完全斷絕民航關係，如果沒有的話，那麼上述航班就不應該受到影響。」

中國航空專家王亞男則認為，國與國之間斷交會影響到諸多領域，民航會涉及其中，「斷交並非戰爭狀態烈度那麼大，而現代社會如果採取民航斷交則產生的影響非常大，所以幾國可能不會貿然在民航上宣布更為嚴厲的措施」。王亞男提示說，眼下中國乘客選乘卡達航空公司的航班應該問題不大，但未來還是要慎重，盡量選擇可替代航班。

執筆：范凌志、王一、趙衍龍、倪浩、小蝸牛

來源：環球時報-環球網

中東亂套！沙特、埃及、巴林、阿聯酋與卡達斷交，「海灣戰隊」徹底分裂！

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女子心情不好在朋友家跳樓，朋友被判賠8萬冤不冤？

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