全新Q7沒有老款霸氣，當年一直騎在寶馬X5頭上，如今銷量慘淡
新一代奧迪Q7推出兩種排量共計5款車型，低配車型搭載2.0TFSI發動機的最大功率為185千瓦，峰值扭矩369牛·米，而高配車型搭載的3.0TFSI發動機最大功率為245千瓦，峰值扭矩440牛·米。
新一代Q7的外觀確實引發了不小的爭議，歸其原因是新款車型沒有老款那麼霸氣了，甚至看上去有種MPV的感覺。相比來看車尾就溫和不少了，尤其是那造型優美的臀部，再配合著LED尾燈，看上去十分迷人。
全新奧迪Q7在內飾設計上力求達到簡潔、便捷、豪華相融合的理念，這也是新時代豪華汽車的內飾設計的潮流方向，簡單的設計同樣可以通過精良的材質來體現內飾的尊貴感。
全新奧迪Q7搭載了奧迪的第七代quattro全時四輪驅動系統，日常行駛時前後橋動力配比為40：60，極端情況下前橋最多分到70%的動力，後橋最多為85%。依靠強大的quattro系統，面對我們規劃的較低難度的交叉軸爬坡測試可以說如履平地。
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