人民海軍首次擁有全球最強大的驅逐艦，美軍被迫修改航母設計！

美國海軍現時服役10艘尼米茲級航空母艦。美國經過多年航空母艦的發展，是現時全球擁有最多、排水量和體積最大、艦載機搭載數量最多、作戰效率最強大、而且全部使用核動力航空母艦的國家。現時美國正打造兩艘排水量十萬噸的次世代航空母艦。加一艘福特級，但下一艘福特級在未來可能會根據全球威脅環境的詳細研究來更改大小、形狀、技術配置和任務特點。儘管美國海軍沒有已經確定或公布的特別計劃，但是未來的航母可能會攜帶高科技感測器和防禦系統，更快的速度和機動性，以避免被反艦導彈火力打擊，尤其是中國火箭軍的東風21D反艦彈道導彈。

2015年9月3日閱兵上面，常規導彈第二方隊接受檢閱，世界唯一的中程反艦彈道導彈—東風-21D中程反艦彈道導彈亮相，首次公開展示。東風-21D中程反艦彈道導彈是中國專門為應對航母威脅而研製的打擊海上移動目標的導彈。其目的是防止美國航母介入台海，號稱「航母殺手」、「航母剋星」，對打擊美國海軍太平洋艦隊具有重要作用，具有攻擊大型水面艦艇的能力，其特點是可以在打擊過程中改變運行方向以避開反導攔截。

美軍認為，無人機是對抗中國反艦導彈的一種破解戰術，中國的反介入戰術已經奏效，美軍被迫修改航母設計和使用規則，以破解中國的反艦彈道導彈。與此同時，最新的福特級航母可以調整到技術成熟的狀態，以應對除了中國之外的反艦導彈威脅，比如俄羅斯的反艦導彈以及伊朗的反艦導彈等。

美媒稱福特級是美國第一種利用計算機輔助工具（CAD）設計的航空母艦，應用了虛擬影像技術，在設計過程就能精確模擬每一個設計細節，並且預先解決相關的布局問題，對各部件實際製造的掌握精確度也大幅提高，此外也容許多組團隊在同一時間分別進行設計開發，節約時間。乍看之下，福特級的布局似乎與尼米茲級大致相似，不過實際上仍做了相當多的改良。飛行甲板布局方面，如同前述，CVN-21在規劃之初曾出現全新的構型，例如一個將降落區、起飛區分於艦身兩側的大膽構想；不過考量成本與風險後， 福特級仍以現役美國航空母艦的配置為基礎進行改良。

美軍海戰專家認為，雖然美國海軍已長期享有各海域航行自由的能力，但是這樣的主導地位受到了挑戰甚至有可能結束。如中國先進的防空系統，反艦巡航導彈、彈道導彈，核動力攻擊性潛艇和重型航母。中國的遼寧號航母已經加速形成戰鬥力，第二艘國產航母也在加緊製造中，中國還造了055型萬噸驅逐艦，針對性非常強。一旦中國航母形成戰鬥力，美軍認為這是繼蘇聯之後，美軍面對最強大的海上力量。055型驅逐艦的研製，是中國海軍極具里程碑性質的事件，其意義甚至超過首艘國產航母項目。這不僅僅是因為055型驅逐艦自身的強大戰力和先進技術，將會讓人民海軍首次擁有全球最強大的驅逐艦。更因為該項目中論證體系、研製方法將帶領人民海軍裝備研發進入精細化時代，從制度上確立人民海軍新時代裝備研發體制，時使得人民海軍在未來佔據先機。

為了積極應對中國海軍的威脅，美軍專家認為，需要提速研究下一代艦艇防禦系統，如區域防空，使用宙斯盾相控陣雷達與SM-6攔截導彈組合，部署無人感測器來探測和摧毀中國的反艦導彈。美軍的這款雷達包含許多小的雷達罩和一個重1814噸（4百萬磅）的相位陣列雷達天線，此相位陣列雷達佔地384平方米擁有超過3萬組傳送接收（T/R）模組，這些傳送接收模組大間格分布，這種分布方式使雷達可以追蹤極遠距離的目標以支援戰區高高度區域防禦系統（THAAD）外大氣層目標導引所需，這個陣列雷達需要超過一百萬瓦的電力運作。

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