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日本最受歡迎的SUV,將引入國產,賣11萬,你還買繽智逍客?

日本是汽車生產第一大國,豐田又是世界第一車企,如果在日本受關注度最高、最受歡迎的一台SUV車型是一台豐田,那這台車的含金量可真是夠高的。眾所周知,日本人鍾愛小排量、尺寸小的車型,所以在日本最受歡迎的SUV車型就是來自豐田的小型SUV——C-HR。當前,這台車已經在歐洲、香港、台灣省陸續上市了,很快將會在一汽豐田實現國產。它是一款小型SUV,所以正是和繽智、XR-V、逍客、昂科拉、創酷、H2等車型爭奪市場。而對於一向在設計上非常保守的豐田來講,這台最新的車型,可真是豐田當下逐步走個性、運動路線的一個代表作品了,亮點頗多。

豐田接下來幾年的新車,都會基於TNGA平台打造,就如同大眾的MQB一樣,所以C-HR也是這一全新平台的最新產物。豐田的這款全新小型SUV,在日本本土已經刷爆了,出色的設計,同級難得一見的科技配置,讓其在國內同樣擁有爆款的可能,尤其是擁有雷克薩斯那般驚艷的外觀內飾造型,對年輕人有著強烈的誘惑力。而且它4360、1795、1555mm的車身超越本田的繽智和XR-V,2640mm的軸距甚至堪比緊湊型SUV。

C-HR的內飾同樣維持了外觀頗具科幻感的設計風格,三輻式多功能方向盤、懸浮式中控屏,以及設計感十足的雙色儀錶台,都洋溢著年輕化的定位,充滿活力與個性。

動力方面,海外版本的車型有多個選擇,如1.2T、2.0L、1.8L混動,而國產之後的王牌動力總成,就是1.2T和CVT的組合。目前,豐田全新研發的1.2T四缸渦輪增壓發動機,已經應用到了豐田旗下的絕對主力車型卡羅拉和雷凌了,而且無論動力表現還是燃油經濟性都非常出色。所以應用到C-HR上,表現肯定不差。

甚至在懸掛方面,相比繽智和XR-V,豐田C-HR在後懸架上要更下本一些,採用了多連桿式獨立懸架,所以未來國產C-HR的操穩性和舒適性相比繽智、XR-V,必將更讓你滿意。目前消費小型SUV的顧客,都是以年輕人為主,而對於C-HR如此炫酷的外形和內飾而言,這台車一定會很得年輕人胃口的。

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