2017世界交通運輸大會開幕式在京召開
6月5日,2017世界交通運輸大會開幕式於國家會議中心召開。本次大會由中國科協主辦,中國公路學會承辦,交通運輸部、中國工程院等擔任指導單位,中國航海學會等18個國際和國外科技組織聯合支持。
6月5日,2017世界交通運輸大會開幕式現場。中國科協、交通運輸部等有關部委、國際組織領導出席會議並致辭。10餘位國際組織負責人、20多位國內外院士以及來自40多個國家、地區的200多位嘉賓出席會議,會議規模約4000人。
6月5日,2017世界交通運輸大會博覽會集中展示世界交通運輸領域的最新技術與工程實例,特別展出十八大以來我國具有代表性的橋樑、智能交通以及裝備技術成果。其中,港珠澳大橋在博覽會上進行展示。港珠澳大橋於2009年12月開工建設,多項技術創下世界記錄,被稱為「現代世界七大奇蹟」之一。
6月5日,京滬高鐵大勝關長江大橋在2017世界交通運輸大會博覽會上進行展示。京滬高鐵大勝關長江大橋全長約9270米,創造了多項世界紀錄,是世界首座六線鐵路大橋、世界上同類級別跨度最大的高速鐵路大橋等。
6月5日,2017世界交通大會博覽會上,世界交通運輸領域的最新技術與工程實例進行集中展示。其中,中國研製的新型標準化高速動車組在博覽會上進行展示。新型標準化高速動車組具有突出的安全性、適應性、經濟性、智能化、標準化等特點。
6月5日,蘇通長江公路大橋在2017世界交通運輸大會博覽會上進行展示,蘇通長江公路大橋是我國建橋史上工程規模最大、綜合建設條件最複雜的特大型橋樑工程。
6月5日,舟山連島西堠門大橋在2017世界交通運輸大會博覽會上進行展示,西堠門大橋是連接舟山本島與寧波的舟山連島工程五座跨海大橋中技術要求最高的特大型跨海橋樑,主橋為兩跨連續鋼箱梁懸索橋,主跨1650米,位居懸索橋世界第二、中國第一,其中鋼箱梁全長在懸索橋中居世界第一。


※一年來我國科技創新「成績單」
※1980年6月4日,中國加入世界知識產權組織
※2010年6月3日,「火星-500」模擬試驗第三階段開始
※史上今日:2003年6月2日,「火星快車」升空
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