炮塔飛出數米：國產防雷車在非洲被炸成零件狀態 發生了什麼？
非洲各國長期一直都是中國武器裝備的最大客戶之一，從上世紀到今天一直都保持密切的軍事交流，包括武器裝備的出口。因為中國造低廉的價格和優秀的性能，長期以來中國武器裝備一直都受到非洲國家的青睞。今天我們就來談談我們出口非洲的防地雷反伏擊裝甲車。
中國曾在2012年的珠海航展上，展示了一種全新的出口型CS/VP3型防地雷反伏擊裝甲車，這是一種15噸級，4X4的請型裝甲車。目前已經成功出口到多個國家，其中非洲某國採購了不少。因為採用V型底盤設計，最大速度可達100㎞/h，最大航程超過800㎞，所以這種裝甲車非常適合非洲地形複雜、基礎設施差和戰亂不斷的地方使用。
不過最近網路上就出現了一組來自肯亞照片，照片顯示，中國一輛國產CS/VP3型防雷反伏擊車，被地雷炸成了零件狀態，炮塔飛出數米，損壞非常嚴重。看情況可能出現了人員傷亡的情況，作為防地雷反伏擊車被炸成這樣，那到底發生了什麼呢？
CS/VP3型防雷反伏擊車從參數可以看出，它屬於中輕型裝甲車，比起重達幾十噸的坦克，它防雷效果非常有限。在防護上也只能抵禦7.62毫米以內子彈的攻擊，同時也只能防一般的地雷，如果地雷的當量超過了標準。它就和紙糊的一樣，更本不具備抵抗能力，那屬於重型裝甲車的承受範圍。
所以這種裝甲車在戰場上的任務並不是沖在最前沿，很多的是在後面運送兵力、轉移傷員、一般的反恐作戰以及維和等任務。以世界輕型裝甲車的設計標準來看，CS/VP3是可以抵禦世界上幾乎所有制式反步兵地雷的，不同部位承受範圍大概在8-16公斤TNT當量的爆破。
從這次被炸毀的CS/VP3防地雷反伏擊車情況來看，可能是被25公斤級TNT威力的IED炸毀的，這樣的威力遠遠超過了這型裝甲車的承受能力。就算換成重型裝甲車也不一定承受的住，更不用說這種輕型的裝甲車了。
這型裝甲車在一般的反恐作戰中的確可以起到不可替代的作用，如果進入大規模的戰爭中還是小心為妙，畢竟美國在中東地區打了那麼多年戰爭，像這樣的裝甲被摧毀的數量不計其數！！！
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