蘭博基尼首款SUV Urus明年上市 將使用複合材料減重
蘭博基尼首款SUV Urus預計在2018年量產上市，為了讓SUV依舊達到跑車的公路性能，減重是首要任務，所以蘭博基尼研發了新的碳纖維製造技術，以滿足大量、流水線生產的要求，同時也讓它的成本大幅降低。
據了解，蘭博基尼將與休斯敦衛理公會研究所（Houston Methodist Research Institute）的總裁和CEO摩羅-法拉利（Mauro Ferrari）博士合作研究碳纖維複合材料技術。此外，這項研究的合作方還有義大利的其他五家機構。
蘭博基尼和法拉利、邁凱倫、保時捷這些汽車製造商一樣，都是碳纖維複合材料利用和開發的領導者之一。碳纖維複合材料的成本變得更能夠負擔，而且應用領域不僅在於超級跑車和賽車項目。在一些追求高效率的車型中，如寶馬I3或豐田普銳斯Prime，這種材料是工程師工具包的一部分，能夠用其來減輕車身重量。
這種新的碳纖維製造技術有別於目前大量應用的碳纖維編織布樹脂的製造流程，它可以大量且高效的流水化生產，為蘭博基尼量產全新車型打下堅實的基礎。
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